到底哪国宇航员能捷足先登？
假如俄威胁拆分国际空间站成为事实的话 ， 那么第一个登上中国空间站的外国航天员是俄罗斯的可能性很大 ， 毕竟制造一个转接口也不是什么特别麻烦的事情 。
另一个问题是俄罗斯独立运行一个空间站成本与压力实在太大 ， 比如每年国际空间站轨道维持费用就得7.5吨燃料 ， 成本超过2.1亿美元 ， 尽管俄罗斯舱段分开后费用可以大大缩减 ， 但宇航员的日常补给一起对于俄罗斯来说无疑是一个负担！
与中国空间站联合运行 ， 可以协商使用天宫空间站的离子推进做轨道维持 ， 成本大大降低 。 另外天舟货运飞船也可以适当增加补给量与次数 ， 协商分担费用 ， 不过有一点我们必须要考虑清楚 ， 天宫和国际空间站从来没有考虑过兼容（当年国际空间站主要是俄罗斯和NASA是联合设计建造的） ， 这联合运行可能最多意义上还是俄罗斯挂靠中国天宫空间站 。
当然国际空间站不是说分就分的 ， 俄罗斯最多只是随口说说出口恶气！那么到底是谁会成为捷足先登的第一人呢？巴铁？欧盟？还是非洲友好国家？各位不妨留言 ， 看看哪国最有可能 。
延伸阅读：欧盟宇航员训练中文
国外航天员进天宫 ， 第一件事就是必须熟悉中文 ， 有人认为国际通用语言是英文 ， 为何要用中文？其实航天器上的操作指示等没有所谓的通用语言 ， 只有所有国的常用语言 ， 比如俄罗斯是俄语 ， 中国的就是中文 ， 这没毛病！
不过语言肯定不是障碍 ， 早在2018年6月27日 ， BBC FUTURE就刊发过一篇文章 ， 标题是“Why Europe’s astronauts are learning Chinese”（为什么欧洲的宇航员都在学习中文）？
国际空间站上的德国ESA宇航员马蒂亚斯·毛雷尔（Matthias Maurer） ， 当时他就在中国烟台参与生存训练 ， 他感觉在中国训练和俄罗斯以及NASA相差太大了 ， 主要是人文环境 ， 在中国大家一起度过假期 ， 就像在家里一样 ， 感到十分温暖 。
德国ESA宇航员马蒂亚斯·毛雷尔（Matthias Maurer）与他一起学习中文的法国宇航员Thomas Pesquet ， 大家都承认 ， 这个中文实在有点难 ， 毛雷尔对BBC记者称 ， 任何一个国家的宇航员想要搭载中国的飞船 ， 都可以通过联合国联系中国 。
（完）
参考：
https://spacenews.com/china-to-open-space-station-to-commercial-activity/
http://www.chinanews.com.cn/gn/2022/03-04/9691651.shtml
https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_13265506?ivk_sa=1023197a
https://rmh.pdnews.cn/Pc/ArtInfoApi/article?id=25147851
【美俄空间站纷争，中国欢迎外国宇航员上天宫！究竟谁能捷足先登？】https://www.bbc.com/future/article/20180626-why-europes-astronauts-are-learning-chinese
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