更换水箱冷却液的作用


更换水箱冷却液的作用

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更换水箱冷却液一般有很多原因 , 如果水箱冷却液出现了问题 , 或者是水箱有裂开泄漏等现象 , 都需要更换 , 那么更换水箱冷却液的作用有哪些?
为了防止水箱里的水 。发动机里的水会结冰从而导致发动机不能启动 , 或者是冻裂发动机等 。所以需要更换防冻液 。冷却液是为了发动机散热 , 具有防沸 , 防冻和防腐蚀的作用 , 时间久了会失效 , 所以要更换冷却液 , 一般两年换一次 。根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液 , 因为难以通过目视来判断它的变质程度 。根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液 , 因为难以通过目视来判断它的变质程度 。如果冷却液没有变化其内在防锈品质降低 , 散热器、管路、软管等将会损坏 。
现代汽车的发动机的冷却液除了冷却功能外 , 还必须解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等四大问题 。冷却液是水与防冻剂的混合物 。由于水的来源不同 , 其成分和清洁度也不同 。因此 , 在加注冷却液时 , 要注意以下几个方面 。
【更换水箱冷却液的作用】 1、不要加井水、污水
水就其是否溶解有矿物质来说 , 可分为硬水和软水两种 。硬水中含有铁、钙、镁等离子 , 未经处理的井水、泉水就属于硬水 , 如果向发动机中加注这类硬水 , 经发动机加热蒸发后 , 就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物 , 沉淀下来形成水垢 。而水垢 , 一方面是热的不良导体 , 另一方面当水垢增加到一定程度时 , 就会使管路变窄 , 水的流量随之减少 , 就会影响发动机散热 , 造成发动机过热 。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物 , 易腐蚀水箱和缸体水套 , 影响其使用寿命 。
2、不要不管不问
发动机加注长效冷却液 , 在工作一段时间后 , 应打开水箱盖进行检查 , 当水箱出现水污、水锈和沉淀物时 , 应及时更换冷却液 。
3、不要缺水运行
温天气行车 , 水箱内的冷却液蒸发加快 , 要时刻注意检查冷却液量 , 注意观察冷却液温度表 。水箱如果不完全加满 , 冷却液在水套内循环就存在问题 , 水温容易升高造成“开锅” 。有的车 , 加水时不易加满 , 其水箱位置较发动机低 , 加水时水箱加水口显示已经加满 , 但实际上发动机水套内缺水 。如贸然行车 , 水箱易“开锅” 。对这类车 , 正确的方法是:应在加水口显示加满后 , 启动发动机运转 , 待发动机温度升高至节温器开启时 , 水套内空气排出后 , 水面就会下降 , 此时再将水箱加满即可 。对于轿车 , 冷却液液面应位于补偿水桶外表面“高”线和“低”线之间 。
4、水箱“开锅”时不要贸然开盖
因为“开锅”时 , 水箱内温度很高(至少100℃) , 压力大 , 突然开启水箱盖 , 滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出 , 易烫伤加水者 。出现“开锅”时一般应怠速运转 , 等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液 。如时间紧迫 , 可先用湿布盖住水箱盖 , 再用湿毛巾包住手 , 然后慢慢将水箱盖打开 。另外 , 加冷却液速度不宜过快 , 应缓缓加入 。
5、加水时不要将水洒到发动机上
加水时 , 若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响;水溅到传动带上也可能导致其打滑;洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹 。
6、不要忘记向冷却液中加防冻剂
有的驾驶员认为 , 夏季冷却液中不需要加注防冻剂 。这种想法是错误的 。因为防冻剂可防止冷却液过早沸腾 , 提高了冷却液的沸点 , 可防止水箱过早出现“开锅”现象 。另外 , 防冻剂中还含有防锈剂和泡沫抑制剂 。防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀和腐蚀 。冷却液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫 , 这些泡沫将妨碍水套壁的散热 。泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生 。
7、人体不要接触防冻液
防冻液及其添加剂均为有毒物质 , 请勿接触 , 并置于安全场所 。放出的冷却液不宜再使用 , 应严格按有关法规处理废弃的冷却液 , 否则易引起化学反应 。
8、不同型号的防冻液不要混合使用
生成沉淀或气泡 , 降低使用效果 。在更换冷却液时 , 应先将冷却系统用净水冲洗干净 , 然后再加入新的防冻液和水 。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆 。
更换水箱冷却液的作用还是很重要的 , 如果你对这些车辆保养小知识不太了解 , 那么可以关注 , 这里有很多车辆养护知识 。

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