汽车|走进市场主体|“像造汽车一样盖房子”:在中南建设感受建筑“智造”未来

“今后 , 我们要像造汽车一样盖房子 。 ”
总部位于长三角的建筑龙头企业——中南建设正在把梦想变成现实:通过智能化和数字化手段 , 让房子可以像生产线上的产品一样 , 以造车思维和流程 , 进行高效率运营管控、高品质建设 。
把施工现场搬入工厂
尘土飞扬的建筑施工流程被搬入工厂 , 一条条流水线正生产着建筑物构成所需的各种模块……
在中南建设的混凝土预制件加工基地 , 采访人员走进车间 , 首先映入眼帘的是2条自动生产线 , 每条生产线由10个工位组成 , 钢筋绑扎、水电安装等多数环节均由机械完成 , 大大减轻了工人的工作量 。
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自动生产线正在进行混凝土预制件的加工制作 。 (采访对象供图)
“原来在工地上浇筑的墙板等装配式建筑构件 , 现在在工厂里预制 , 到施工现场直接搭建 。 ”车间负责人介绍说 , 预制件生产效率高、精度高、质量高 , 不受自然环境的影响 , 不仅环保安全 , 工期也更有保证 。 工人们也从繁重的体力劳动脱离出来 , 转变为电脑操作等脑力劳动 。
“汽车制造工厂将数万个零部件从不同的供应商处采购而来 , 再进行高效标准化生产 , 全流程的管理标准极高 。 ”中南建管业务总裁周平平说 , 未来建筑行业要向汽车制造业学习 , 成为定量化、定制化的制造工程 。
拆拆拆 , 将模块分解至最小单元
与汽车制造一样 , 建筑也可以通过不断拆解成更小单元 , 实现高效的平台化、品质化工业生产 。 走进中南建设的研发设计基地——Z-Lab智造工场 , 住宅组成的各个模块被层层拆解成“零部件” , 形成一套套精细拆分、归类精准、一目了然的“生产线” 。
“我们从最初的建筑、景观、精装等大模块 , 先拆解到楼梯间、卫生间、卧室等空间小模块 , 再进一步拆解到空间内的各种部品 , 如楼梯扶手、卫浴柜、外窗等功能单元 。 ”中南景观与部品部负责人陈婷说 , “零部件”可以通过智慧化平台的线上组装 , 从而降低部品构件在施工现场加工带来的不确定性 。
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在中南Z-Lab智造工场 , 部品构件陈列于此 , 供建筑商选择 。 (采访对象供图)
“中南的建筑部品化模式 , 是建筑工业化的进阶版本 。 这种极小化的标准部件单元 , 未来将让盖房子像造汽车一样 , 实现高精度的生产流水线 , 不仅大幅提升品质和效率 , 也将极大降低建设成本 , 从根本上改变建筑作业方式 。 ”中南建筑技术管理部副总经理张军说 。
“只有把模块分解掉 , 才能有更多的排列组合满足不同地区、不同房型、不同产品线的需求 。 ”陈婷说 , 通过不同部品的嵌套整合 , 重构各大模块 , 就像组装不同产品系的汽车 。
一栋建筑需要的部品数以万计 , 这些部品来自不同生产标准的供应商 。 “建筑企业要有强大的供应链整合能力 , 才能组装成不同系列的建筑产品 。 ”中南建设董事长陈锦石说 , 中南建设已在搭建集投资、规划、设计、施工、运营于一体的服务平台 , 逐步打造覆盖全产业流程的内部供应链和服务链体系 。 凭借强大的产业协同能力 , 中南业务不仅遍及全国 , 还走向了海外 。
“智造”:农民工变产业工人
就位、支撑、校正、支撑加固、注浆……采访人员在中南建设承建的一个工地看到 , 工人们正在紧张地进行着预制墙板吊装操作 。
“部品化成功的关键 , 不仅取决于上游研发团队的拆解 , 更在于下游如何利用好这些单元 , 从而实现类型不同的产品组合 。 这既考验建筑企业的供应链管控和组合能力 , 也对施工人员的技术提出更高要求 。 ”张军表示 。
《“十四五”建筑业发展规划》提出 , 鼓励建筑企业通过培育自有建筑工人、吸纳高技能技术工人和职业院校毕业生等方式 , 建立相对稳定的核心技术工人队伍 。 中南建筑产业学院于2020年4月成立 , 推动产教研融合 , 培育自己的产业工人 。
“未来的建筑行业从业者将实现从农民工到产业工人的转变 。 ”陈锦石认为 , 建筑工业化之后 , 施工现场工人的工作方式将从简单粗放的抹灰、浇筑等转变为“拼装零件” 。
发展规划要求 , 要大力发展装配式建筑 。 构建装配式建筑标准化设计和生产体系 , 推动生产和施工智能化升级 , 扩大标准化构件和部品部件使用规模 , 提高装配式建筑综合效益 。
在新一轮建筑产业变革中 , 中南建设提出“迈向智造时代”的愿景 。 Z-Lab是中南部品化产、研、学、品控的一体化平台 , 它不仅是国内建筑技术的前沿实践基地 , 也是学习和引进海外建筑产业化大国先进经验的技术转化平台 。
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Z-Lab内景:通过智能化模拟技术勾勒效果图 。 (采访对象供图)
周平平说 , 未来各业务板块将实现数字化联动 , 比如供应商的“零件”运到哪里 , 都可以在数控屏上一目了然 , 实现“一屏观天下” 。 届时 , 整个造房子的过程 , 就像在流水线上造汽车一样 , 通过标准化构成部件的耦合 , 稳定、精确、高效地把不同类型的产品“智造”出来 。
策划:胡清海
统筹:刘铮
采访人员:郑钧天、杨有宗
【汽车|走进市场主体|“像造汽车一样盖房子”:在中南建设感受建筑“智造”未来】编辑:刘羊旸

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