IT|东风本田e:NS1将于3月18日开启预订,续航500km+,搭150kW电机
去年11月 , 在本田中国电动化战略发布会上 , 本田中国、广汽本田和东风本田共同发布了未来电动化战略:2030年后 , 本田在中国地区不再投放新的燃油车 , 2040年 , 本田投放的新车均为电动汽车或者或燃料电池车 。
立下豪言壮语后 , 东风本田与广汽本田的e:NS1/e:NP1就是本田的破局武器了 。
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近日 , 我们从官方获悉 , 东风本田旗下全新纯电SUV——e:NS1将于3月18日开启预订 。
e:NS1系基于e:N Architecture F纯电架构打造 , 同时它也是本田加速中国市场纯电动化转型的标志性产品之一 。
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e:NS1采用了最新的e:N Design设计语言 , 车身线条硬朗 , 采用了造型锐利的头灯 , 而且大灯还配有“Heart beat 心动交互灯语"功能 , 在充电过程中以多种多样的灯语表情 , 让用户能对充电状态一目了然 。
e:NS1还配备了带有光源的LOGO , 盖子下方配有快充/慢充接口 。
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此前消息显示 , e:NS1的长宽高分别为4390/1790/1560mm , 轴距为2610mm 。相较于经典小型SUV XR-V来说 , e:NS1的尺寸略大一号 , 也更加凸显力量感 。
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e:NS1采用了本田最新的设计理念 , 座舱内部配备了10.25英寸全液晶仪表盘+15.2英寸中控屏 。对于这款车的受众群体来说 , 这样的双大屏还是非常讨喜的 。这款车的座椅选用了皮革拼接材质 , 在亮色装饰之下动感十足 。
e:NS1配备了手机无线充电面板 , 高配车型还配备BOSE音响系统 。更重要的是 , 这款车还搭载了e:N OS智控生态系统 , 该系统支持语音交互、移动互联等功能 。
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e:NS1的最大续航里程超过500km , 动力方面 , 新车或将搭载容量为68.8kWh的三元锂电池 , 电机最大功率或为134/150kW 。在运动模式下 , e:NS1还将配备Honda EV Sound声浪系统 , 对于电动汽车车主来说 , 声浪是很好的调味剂 , 可以让用户在油电变革的时代好好回味一下燃油车的感觉 。
【IT|东风本田e:NS1将于3月18日开启预订,续航500km+,搭150kW电机】对于东风本田e:NS1来说 , 它不仅代表了本田电动化未来发展方向 , 同时它也承担着为e:N系列打响第一枪的使命 。所以 , 让我们期待一下e:NS1后续的表现吧!
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