车衣的安装方法

文章插图
许多车主朋友都知道汽车车衣可以防晒 , 但是对汽车车衣的细节并不了解 , 也不了解汽车车衣的安装方法 , 汽车车衣不是简单的给车罩上就行了 , 里面有很多需要注意细节 , 今天小编就来全面地聊一聊车衣这个东西 , 分享一下使用的细节和利弊 。
车衣的功能很简单 , 就是为了遮蔽一些杂物对于车身的损伤 , 包括尘土、风沙、酸雨、冰雪 , 还有动物粪便这些难以清理的污物 , 还可以防止人为对于漆面的伤害 。
【车衣的安装方法】 车衣种类:全车车衣、带拉链可开主驾驶门、局部车衣
传统意义上的车衣只有全车车衣 , 就是能将车全部包裹住的那种 , 后来经过了各种优化 , 在功能上有了不少改善 , 如今除了全车车衣 , 还有带拉链的车衣和局部车衣 。
为了妥协操作和储存的问题 , 之后又出现了有针对性保护部分的局部车衣 , 俗称“雪挡” , 在冬季下雪后可以防止雪被冻在风挡玻璃上 。
材料
关于车衣的材料大致分为普通PVC材质、加抗紫外线涂层材质和纳米材质几大类 , 功能方面简单概述就是PVC材料可以满足防尘防水 , 没有更多的保护功能;而带有抗紫外线涂层的车衣可以同时隔离紫外线 , 除了防水防尘外在夏天也可以起到隔热的作用;而纳米材料车衣也有一堆推销词:超级隔离紫外线、坚韧度好、隔热性能好等等 。此文暂不对各种材料的性能进行评价 , 今天小编主要聊的是对于车衣的基本认识和使用注意事项 , 性能方面的事儿 , 而各种功能的效果方面之后小编会用评测数据来对比评价 。
内部面料也是需要关注的细节 , 很多车衣的内部面料比较粗糙 , 这样不但不能保护漆面还会给漆面带来不必要的伤害 。目前市场上销售的车衣普遍在内部设计了软质材料 , 挑选的时候本着越软越厚越好是没有问题的 , 如果想让车漆被保护的更好 , 可以选择加厚保护层的 , 这个看个人的需求和使用率 , 我文章中介绍的这种是中等厚度保护层的 , 总之 , 越软越柔保护能力越好 。
尺寸选择
和衣服一样 , 车衣也有各种尺码 , 根据不同车的身材来挑选 , 目前车衣的卖家都有车型的清单(不同品牌的车衣尺码的标准不一样) , 在购买之前说明您车辆的车型名称就行了 , 常规车辆都有配套的尺寸 , 如果没有也是可以按照车辆尺寸定做的 。
如果是在电商网站上购买 , 在选择的时候一定要注意选择车型分类 , 两厢车、三厢车、SUV还是MPV , 确定好车型分类后确定尺码 , 一般来说商家都会有一个尺码表 , 找到它直接对照车型就行了 , 比如我此次购买的车衣就是三厢车M号的 , 适合于三厢紧凑型轿车 。
有/无驾驶门拉链的优劣势
传统的车衣是一个没有开口的大罩子 , 另外还有一种左侧拉链开口的车衣 , 为了罩在车上的时候方便打开车门临时拿取东西 , 这两种设计各有利弊 。无开口车衣的优势是可以更全面地保护车身 , 面料的内部没有断点 , 只是对于临时拿取东西来说就比较繁琐了 , 还要重新解开车身左侧的固定绳 , 把车衣撩到车顶才能打开车门拿东西 。
侧面带有拉链的就方便很多 , 在车衣完全固定在车上之后 , 拉开拉链就可以打开主驾驶车门 , 不过这种车衣有两个小弊端:一个是拉链可能会在车衣的拆装中划伤车辆漆面 , 二是100元以下的此类车衣 , 拉链的质量都一般 , 而车衣又是一个多在户外使用的工具 , 拉链损坏是个很严重的问题 , 如果拉链坏了 , 那车衣侧面就不好固定了 , 不能很好地保护车身不说 , 如果刮风带着车衣上的拉链在车身上抽打 , 就得不偿失了 。
反光条很重要
在选购车衣的时候首先要选择浅颜色的 , 最普遍的就是银色 , 这种颜色夜晚看起来相对比较明显 , 另外建议优先考虑带有反光条的 , 这样可以保证车辆过夜时可以给其他的车辆和行人明确的提示 。
使用注意事项
车衣的安装过程可谓是简单极了 , 打开→套上→固定就OK了 , 下面我主要说一下过程中容易忽视的细节 。
首先要保证套车衣之前车身是干净的 , 如果车身比较脏一定要先去洗个车 , 这样才能保护漆面 , 否则会适得其反!这不是多此一举 , 因为车衣不是完全贴服的保护膜 , 它会和车身发生相对位移 , 刮大风的时候更严重 , 不洗车就套车衣的话 , 车衣就带着漆面上的尘土和细小沙粒来回蹭啊蹭 , 类似于轻度研磨 , 这样还不如不套车衣 。
因为车衣面积很大 , 全部摊开比两床双人被加一块的面积还要大 , 所以一个人操作起来挺纠结的 , 这边套上了那边掉 , 而且还很容易弄脏车衣 , 所以如果有条件建议两个人同时操作 , 省时省力 。在套的过程中 , 尽量减少车衣与漆面发生摩擦 , 即使内侧有软质材料老这样干摩对漆面也不好 。
套好车衣后必须将车衣固定在车上 , 目前市场上绝大多数车衣已经标配了固定绳、挂钩或者是卡扣防风带 , 把它们都固定好 , 否则一阵大风就会“撩裙底”了 。固定绳方式比较传统 , 分别系在轮辋辐条上就可以了 , 不过这种固定方式不是很牢固 , 系活扣很容易受到外界影响而散开;挂钩的操作是最方便的 , 直接挂在轮辋辐条上就行了;另一种是带有卡扣的防风带 , 把两个带子穿过轮辋辐条或者底盘后 , 将两个卡口插好就行了 , 相对来说更方便也更牢固 。
在安装完车衣之后 , 注意检查一遍所有的反光条是否在正确的位置 , 如果有反光条还藏在褶皱中的话 , 一定要把它们都展开铺平 , 保证夜晚能起到提示作用 。
车衣也可以加装防盗锁 , 一般来说都是单独购买 , 穿过车衣下方的固定环锁上就行了 。这个锁只是防盗 , 而对于固定车衣的作用很有限 , 所以是否需要锁还是要看个人使用情况 , 如果是安保比较严格的停车地带没有太大必要上锁 。
收纳车衣的时候要多有一些耐心 , 跟被子一样 , 打开容易叠起来难 , 但一定要将车衣叠整齐后再存放 , 如果是胡乱堆成一团的话 , 车衣上就会留下很多不规则的皱纹 , 再次使用的时候有可能会加大对漆面的伤害 。
通过上面的介绍 , 你是否对车衣的安装方法有所了解了呢 , 希望对你有一定的参考价值 。顺便小编再来跟大家分享一些汽车车衣的作用是什么和车辆保养小知识 , 让你在炎炎夏日做好对爱车的防晒措施 。
用完要叠整齐
不使用车衣的时候 , 一定要将它重新整理好再储存起来 , 否则胡乱堆在一起 , 面料都是褶皱状态 , 长时间存放的话会产生死褶 , 再次使用的时候会磨损车漆 。
局部车衣——雪挡
虽然全车车衣的保护效果效果是最好的 , 但在使用上还是稍显不便 , 主要是操作和贮存两个问题 , 所以有很多人都是买了之后用几次就懒得用了 , 而近期我也发现还有一种可以单独保护风挡玻璃区域的局部车衣 。
这种车衣可能对于多数人来说比较陌生 , 它是为了有针对性地保护车身而设计的 , 一般来说局部车衣即是遮盖风挡部分的 , 还有一个俗称叫做雪挡 。这种不受车长的限制 , 可以适用的车型范围比全车车衣的范围更大 。它的设计初衷是在冬季下雪后可以快速处理掉风挡玻璃上的积雪 , 或者是更为恼人的“冻雨” , 它的价格也不贵 , 50块钱左右 , 但是解决风挡上积雪的速度要比除冰铲更快捷 。
安装雪挡的过程要比安装全车车衣轻松很多 , 铺在风挡玻璃上后 , 将所有的锚点都固定好就行了 。不过这类雪挡类车衣锚点的设计有不同的样式 , 有的是直接用主驾驶和副驾驶的车门夹住就行 , 有的是需要像车衣一样需要将固定钩钩在轮辋上 , 还有的设计是固定在车门外拉手上的 , 不管是哪种固定方式 , 按照不同产品的说明固定牢固即可 。
清洗
车衣的表面积很大 , 而且不是一个标准的平面 , 所以清洗工作的难度也比较大 , 这种体积的防水布塞到洗衣机里清洗是不现实的 , 只能是在外单独清洗 , 而清洗晾干又是另一大问题 , 所以对于车衣 , 其实并没有什么特别值得推荐的方法 , 最简便也是成本最低的就是把车衣套在车上 , 用水擦拭 , 然后等待其自然风干 。
同时也要注意停车的位置 , 建议尽量不要停在树下 , 倒不是因为落叶多 , 主要还是鸟屎和树胶这些很难清洗的东西 , 如果一个车衣上星星点点全是鸟屎或者是密密麻麻的树胶 , 那么这个车衣的存放和清洗都是一个棘手的问题 , 也许就会被放弃 。
阻燃≠不怕烧
基本上每个车衣的宣传词里面都有“阻燃”这个词汇 , 不过这里需要注意的是 , 这里的阻燃并不说明车衣是烧不烂的 , 而是不会参与燃烧着火 。最直白地说 , 就是会被烟头烫一个洞 , 但是不会烧起来 。小编亲自试验了一下 , 一个小烟头随意扔到车衣上 , 大约3秒钟的功夫车衣就被少出一个小洞 。所以说即使套上了车衣 , 也无法完全避免高温物体对于车漆的伤害 。
小编结语:对于车衣到底有没有必要使用这个话题 , 我想依然是正方和反方各有各的道理支持 , 各求所需的事儿 , 没必要下结论 , 如果真的有需求使用车衣 , 那么一定要注意文章中提及的细节 , 一句话总结几个要点:选大小、先洗车、少摩擦、固定好、露出反光条、尽量不停在大树下、整理平整再储存 。
以上就是关于车衣的安装方法的介绍 , 希望对你有所帮助 。
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