测试|品牌看国企丨智能汽车跑得欢 原来有这支“建筑设计湘军”在支撑
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由湖南省建筑设计院集团股份有限公司牵头设计的智能汽车城市道路测试区 。
红网时刻新闻采访人员 陈雪骅 通讯员 谭智慧 李托星 长沙报道
为适应智慧城市建设需要 , 建筑及设计单位也在不断变换思维 , 许多富有前瞻性的大手笔作品 , 一再惊艳眼球 。
日前 , 湖南湘江新区的一个新网红打卡地被媒体关注 , 那就是承载了“无人驾驶汽车”梦想的国家智能网联汽车(长沙)测试区 。 鲜为人知的是 , 为了让这个智能汽车测试区更趋完美 , 背后的设计团队可谓殚精竭虑 , 在许多细节上下了大功夫 。
【测试|品牌看国企丨智能汽车跑得欢 原来有这支“建筑设计湘军”在支撑】智能汽车测试区由湖南省建筑设计院集团股份有限公司(以下简称HD)景观与环境设计研究院牵头设计 , 其特色亮点主要包括“最全的景”“智慧的路”“可靠的云” 。
所谓最全的景 , 即在测试区建成ADAS认证测试场景、V2X网联测试场景、无人化测试等类型共228个智能网联测试场景 , 智能汽车的安全、效率、信息服务及新能源等四大类型测试都可以在这里完成 , 还可以为智能驾驶乘用车、商用车、无人机、智能机械、机器人、网联通信供应商提供系统测试服务 。
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监控设备齐全的“智慧路”一角 。
目前测试区已发放智慧公交、乘用车、环卫车、自动驾驶重卡4种类型路测牌照 , 测试道路里程达12公里 , 是全国已开园封闭测试区中测试道路总里程最长 , 测试场景类型最多 , 市场需求结合度最高 , 尤其是高速公路测试区及无人机测试区尚属国内独有 。
测试区还在传统市政道路基础上加持包括移动通讯基站、DSRC 网络、LTE-V2X 网络和WIFI 网络等网络及通讯设备和电子警察、交通信号联网控制、物联网等 。 相关智能化设备可实现对路口红绿灯的智能控制 , 对交通流量监测、特殊车辆监控、测速等功能进行联网分析 , 堪称最智慧的路 。
此外 , 测试区内建立了云控基础平台 , 采取路侧边缘计算、边缘云、区域云的多级架构 , 实现了封闭测试区、开放城市道路、智慧高速的测试数据的互通整合 , 打造集研发、测试、监管、运营于一体的云控基础平台 。
现在 , 测试区已成为四大高校+若干高水平实验中心及实训基地的平台 , 精准培养和输出人工智能高端产业人才 。
来源:红网
作者:陈雪骅 谭智慧 李托星
编辑:张立
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