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要选无人机还在只看大疆？那你已经OUT了 ， 全球首款8K分辨率的超高清无人机桂冠已经被道通智能提前摘走 。 在无人机领域首次应用RYYB阵列技术和超感光影像的成功案例也都被道通一一拿下 。 正所谓逆水行舟不进则退 ， 或许这些无疑都预示着大疆在无人机领域一家独大的局面很有可能破灭 ， 挤牙膏式的升级会渐渐离我们远去 ， 会有更多优秀的消费级无人机供我们广大飞友进行选择 。
以道通旗下的EVO Nano系列为例 ， 得益于不到250克的起飞重量 ， 与大疆DJI Mini系列一样无需注册即可飞行 ， 这大大降低了普通飞手的入门难度 。 但是在几乎相同的重量和体积下 ， EVO Nano搭载的却是一款可拍摄4800万像素照片的摄像头 ， 并且使用的是1/1.28英寸CMOS和f/1.9 超大光圈组合 。 相较于DJI Mini2的1200万像素摄像头与1/2.3英寸f/2.8光圈要高出一个量级 。 其硬件参数甚至可以比肩重量达到570克的Air2 ， 是市面上绝无仅有的一款到手就能合规使用的具有超高影像能力的无人机 。
从上手后的实拍影像图我们就可以看到 ， EVO Nano的成像的确十分优秀 。 在落日余晖这种光线条线并不好的情况下依然拍出了高端单反级的大片既视感 ， 远处的太阳没有出现炫光 ， 近处的海波细节也保留得非常完美 。 而这也是得益于它搭载的RYYB滤色阵列的加持 ， 相较于传统摄像头的RGGB色块 ， RYYB阵列会显著提升进光量 ， 大幅度增加暗部细节的展现 ， 同时使用道通的滤色技术 ， 会修正固有的偏黄问题 ， 最终在暗光条件下也能形成真实而细节丰富的画面 。
当然 ， 在飞控方面小巧的EVO Nano也有不俗的表现 ， 道通作为一个业内少数能同时自主研发精准可靠多旋翼飞控和倾转旋翼飞控技术的无人机企业 ， EVO Nano的控制精准 ， 延迟极低 ， 操作上手难度小 。 它搭载道通智能全新的Autel SkyLink图传技术 ， 图传分辨率可以达到2.7K ， 同时支持2.4G、5.8G和5.2G三个频段双发双收 ， 抗干扰能力极强 ， 图传距离能达到惊人的10公里 。
道通作为国内首家实现全向避障的产业化企业 ， 吸收了与MIT、CMU等国际顶尖高校团队的合作成果 ， 为EVO Nano全系都标配了前后下三方向避障和前方双目避障 ， 对于它的安全飞行提供了强力保障 ， 让即使是新飞手也不容易出现失误炸机情况 ， 很难想象这些都是集成在只有不到250克的小无人机上 。
而对于成熟的飞手或者有更高要求的专业飞友 ， 道通还有更高品质的EVO Lite系列可以选择 ， Lite系列直接安排上了1寸的超大CMOS ， 并且支持拍摄6K30帧的视频 ， Lite+版本还配备了可调光圈 ， 大幅提升可用环境和画面品质 。
【大疆已被超越？痛失全球首款8K无人机发布机会，飞友或将选择道通】EVO Lite在夜景模式模式下IOS可以高达64000 ， 超高的感光能力让它在夜间也有不俗的拍摄效果 ， 可以看到在即使在环境明暗巨大的反差下 ， EVO Lite样张的高光部分线条清晰可见 ， 暗处的细节也都有所保留 ， 周边纯黑的地方也没有出现过多噪点 ， 整体画面干净而通透 ， 很难想象这是一张由不足万元的无人机在高空所拍摄的夜景画面 。 当然 ， 这也是有道通云台增稳技术加持下的成果 ， 破解了一般无人机云台会抖动的问题 ， 最终实现让它在长曝光下也能拥有非常稳定的拍摄能力 。
EVO Lite系列还有非常多的独有特色 ， 特别有代表性的是创新升级了四轴云台 ， 成为市面上唯一支持4K60帧的竖拍的无人机 。 这样 ， 通过增加的一轴云台 ， 无需裁剪画面就能得到完整清晰的竖版画面 ， 在手机社交软件风行的今天 ， 这点尤为珍贵 ， 也是消费级无人机市场的一股与时俱进的清流 。
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