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目前的6AT变速箱优点是具有耐久性好、稳定性高 ， 档位清晰 ， 换挡平顺（当然和CVT是有差距的） ， 变速器应答性积极 ， 凭借这些特征 ， 6AT变速器赢得了消费者广泛欢迎 。 自然吸气+6AT简直就是家用的首选 ， 稳定、可靠、耐用（基本上和发动机同寿命） ， 平时只需要按照周期保养更换变速箱油即可（大部分是6万公里更换一次变速箱油） 。
目前比较出名的6AT变速箱主要是爱信的6AT和现代的6AT、马自达的6AT ， 值得一提的是：虽然现代的6AT名气没有爱信的6AT名气那么大 ， 但是让我们想象不到的是 ， 它竟然是现代自己研发的变速箱 ， 而且市场上的口碑也很好 ， 与发动机匹配稳定 ， 响应及时 ， 丝毫不逊色爱信的6AT 。 想想比现代起步还要早的国产品牌 ， 还是有差距的啊 。 马自达的6AT也不错 ， 也是马自达自己研发的......
6AT变速箱的缺点是传动效率不高 ， 换挡慢 ， 耗油较CVT变速箱要高一些 。 接着聊一聊CVT变速箱以及他的优势劣势 ， 目前主流的CVT变速箱有：本田、丰田、日产、奥迪、现代等 。 CVT变速箱的优势是结构比AT变速箱要简单 ， 生产制造的成本要低 ， 这样车型出来的价格竞争力更高一些 。 换档更平顺 ， 无级变速不是吹的 ， 广告上说得纵享丝滑 ， 就是这么个感觉 。 而且在传动的时候能耗损失更小 ， 汽车的油耗更低 。
CVT的缺点也很明显 ， 因为结果简单 ， CVT变速箱所能承受的扭矩相比较于AT变速箱来说要小 ， 所以应用略微受到限制 ， 目前CVT变速箱一般应用在小排量、车重较小的车型上；这也就是为什么需要男性车友们不喜欢CVT的原因 ， 因为不能承受较大的扭矩 ， 意味着提速受到限制 。 所以喜欢激烈驾驶的车友一般都不太愿意选择CVT变速箱 。 因为激烈的驾驶容易造成钢带等磨损加剧 ， 积累下来容易导致变速箱打滑、顿挫等故障 ， 一般需要大修才能解决 。 当然目前的CVT变速箱也在不断的发展进步 ， 耐用性也在不断的提升 。 作为家用 ， 不激烈驾驶也是很不错的选择 。
【变速器6AT对比CVT：差距无法接受】
选择了CVT车友 ， 要注重保养 ， 及时的保养和更换原厂的CVT变速箱油很重要 。 CVT变速箱油和机油不一样 ， 机油绝大部分的品牌都没有任何问题 。 CVT不一样 ， 它比较挑油 ， 建议不要在外面乱更换 。 例如本田/丰田的CVT建议2年/4万公里保养一次 。 千万不要省 ， 因为大修更贵 。
