坦克_游戏|史上最强9级金币重坦来了！“金币秃头酋”会成为新一代战神吗？
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【坦克_游戏|史上最强9级金币重坦来了！“金币秃头酋”会成为新一代战神吗？】新的酋长已经出现
各位车长老爷们大家好啊 。 就在昨天晚上 ， WG又整了个新活——他们全球发布了一台全新的9级金币重型坦克“FV4201酋长原型车” ， 这台车顶着”酋长“的名字就已经够让人感兴趣了 ， 而它的数据更是可以说十分离谱 ， 本期我们就来说说它 。
前瞻“FV4201酋长原型车”
跟原型车过不去了
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“复仇女神”坦克模型照片
从去年的“AMX30早期原型车”开始 ， 好像WG发现了新的财富密码——在现有坦克基础上 ， 把它们的各类原型再做一个版本的金币车出来销售 。 我们之前说过的“IS-4原原”K-2 ， “小260工程”259工程A型等等都是这么做出来的 。 只不过这一次WG对游戏中战斗性能最为强大的“酋长”下手了 。 这个车虽然叫FV4201酋长原型车 ， 但我看它明显和1974年英国坦克技术学院开发的“复仇女神坦克”更为接近 ， 尤其是车体 。 不过 ， 显然“FV4201酋长”的名字更响亮 ， 也更吸引人 ， 这是一种商业策略 。
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游戏现有的4个酋长 ， 未来会变成5个
在WG发布“FV4201酋长原型车”之后 ， 那现在游戏里共有这么几个酋长了：
正牌酋长 ， 老国服10级特种重坦酋长Mk.VI ， 也就是所谓的“酋一万”
本次超测的9级金币车FV4201酋长原型车
在酋长底盘上安装T95中型坦克的炮塔 ， 这就是8级金币车“酋长T95”
把酋长的炮塔安装在T95中型坦克的车体上 ， 这就是10级特种重坦酋五千 / 秃头酋。 这俩的现实原型是同一个车 ， 但游戏里数据做了区分 ， 秃头酋的性能要强于酋五千
我一个朋友评价：看来坦克世界是要在非洲运行了 ， 整这么多酋长来
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截止2022年4月1日 ， FV4201酋长原型车的数据如下 ， 乘员均为100%熟练度、无配件情况下：
FV4201酋长原型车 ， 9级 ， Y系 ， 金币重型坦克
血量：1950
发动机功率：750马力
重量：50吨
最大负载：52吨
功重比：15.00马力/吨
前进/倒车极速：35 / -12千米/时
车体旋转速度：31.29度/秒
炮塔旋转速度：33.38度/秒
履带地形阻力值：1.15 / 1.33 / 2.31
视野范围：400米
电台范围：782米
车体装甲：80 / 60 / 35
炮塔装甲：350 / 110 / 35（350的正面 ， 和秃酋一样）
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主炮：120毫米口径L11PA坦克炮
伤害值：400 / 400 / 515
穿深：262 / 310 / 120
DPM：2086
装填时间：11.51秒
百米精度：.35
瞄准时间：2.21秒
俯仰角：-10度 / +20度
备弹量：59发
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弹药类型：APCR / APCR / HE
飞行速度：1150 / 1350 / 1067
4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：0.08
车辆移动时的扩圈系数：0.12
车辆旋转时的扩圈系数：0.12
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.5% / 1.23%
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.25% / 0.62%
坦克评价
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目前图片有点少
根据FV4201酋长原型车目前的数据 ， 该车的优缺点如下：
虽然没出装甲模型 ， 但炮塔正面防御力应该极强
基础1950的血量 ， 可以说是相当雄厚了
炮控良好 ， 弹药优秀 ， 俯角不错 ， 备弹量多 ， 适合卖头
标准Y系4人组 ， 乘员通用性优秀
车体防御力非常贫弱
炮塔顶部有一个舱盖 ， 这里是明显的弱点
极速低 ， 机动性应该可以参考AE一期
我个人认为 ， 现在这个数据形态下的FV4201酋长原型车 ， 可以说是2022年甚至是wot开服以来 ， WG设计过的最强大的金币坦克之一了 。 它继承了“秃头酋”最重要的优点——好炮和铁头 ， 这就是一台纯粹到极致的内卷卖头车 ， 势必会将游戏里的“卖头”浪潮推上一个新的高峰 。
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WG给它头上设置了个不小的弱点
但是FV4201酋长原型车依旧有自己的问题——车体非常的差 ， 它的车体防御力应该比59还要差 ， 跟T-44是一个水平 。 再加上贫弱的（或者传统）的机动性 ， 这让FV4201酋长原型车并不能出现在中坦线上欺负人 ， 而基本只能去卖头点跟重坦们拼 。 同时因为现在流出的图片少 ， 大家可能没注意 ， WG给FV4201酋长原型车炮塔顶部设置了个体积类似卡那封AX舱盖的弱点 ， 这里会成为FV4201酋长原型车近距离卖头的阿喀琉斯之踵 。
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之前的2个9金 ， 变成小丑了
我个人觉得WG此时推出FV4201酋长原型车是不可理喻的行为 ， 虽然我早在去年首台9金Strv K的时候就已经说过：
“Strv K这台车很可能就像2011年的KV-5：虽然KV-5性能糟糕 ， 但它打开了一扇门 ， 一扇8级金币车的门 。 10年之后的Strv K ， 也许就像10年之前的KV-5一样 ， 打开了9级金币车的门 。 ”
Strv K就是当年的KV-5 ， WZ114就是当年的狮子 ， 那这个FV4201酋长原型车 ， 会变成当年的59式吗？其实以后8金都会成为历史 ， 取而代之的会是9金甚至10金的天下 ， 这是不可避免的发展趋势 。 我以前觉得WG开发者会选择把8金强度上调降低收益 ， 压制9金强度却让它们保留收益 ， 让9金变成SerB时代设计的那种纯粹为了打钱的金币车 ， 即使9金的性能膨胀那也是至少两三年后的事 ， 结果从首台9金Strv K登场后不到一年 ， 就做出来了这么一台相比StrvK和WZ114性能急剧攀升的FV4201酋长原型车 。
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像老五重这样 ， 互相换血才是正途
而KRV和STB互相卖头之流 ， 只是坐牢
而且“卖头”这个玩法真的真的已经无聊到令人弃坑了 ， 原来老HE还在的时候 ， 起码大家能互喷HE ， 你有伤害我也有 ， 像五重这种车更是“用自己的生命在战斗” ， 因为人家只要上金币弹就能穿五重 ， 打一场下来大家都有伤害拿 ， 你我都开心 。 可进入卖头时代之后 ， 你有铁头我也有 ， 大家大眼瞪小眼什么都做不了 ， 玩什么车型都跟坐牢一样 ， 不是暴毙就是没伤害 ， 要么就是勾心斗角一整场 ， 又气又累的 ， 根本体验不到当初那种快乐了 。 WG现在的开发者团队是否真正的懂SerB他们这些前辈留下的游戏？是否真正懂得我们这些玩家到底想要些什么？
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目前的FV4201酋长原型车只是一测数据 ， 我个人觉得WG应该还会对它进行4-5轮的修改 ， 如果可以的话 ， 我希望他们还能保有最基本的克制 ， 让FV4201酋长原型车回归本真 ， 不要让9级金币车的数据膨胀来的这么快 ， 不要再做出又一台像斯柯达T56这样的无脑怪物出来 。 我是阿纳贝尔丶卡多 ， 永远为咱玩家的切身利益着想 。 如果您喜欢我的车评 ， 还请转发分享宣传 ， 让更多的车长们回家 。
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