电子商务|快递被疫情“放慢”要理解更要破解
近日 , 一些市民发现自己在网上下单的东西 , 要么迟迟等不来发货 , 要么到货时间比预计时间晚了许久 。据一家快递公司客服介绍 , 受疫情影响 , 一些地区的快件寄递暂停 。央视报道也显示 , 不少消费者表示 , 自己网购的商品出现到货慢、信息更新不及时等问题 , 也成为相关平台投诉热点 。
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【电子商务|快递被疫情“放慢”要理解更要破解】最近很多网购消费者遭遇快递“放慢” , 即所购商品未能在预计时间内送达 。投诉平台也显示:3月的快递物流相关投诉截至目前接近两万单 , 主要投诉的问题集中在快递延误、快递丢失、客服及售后服务等方面 , 其中 , 涉及延误以及配送问题的投诉单占投诉总量近40% 。
今年1月 , 国家邮政局发布的调查显示 , 2021年 , 快递服务总体满意度得分为76.8分 , 全国重点地区快递服务全程时限为57.08小时 , 同比缩短1.15小时 。本该更快的快递却出现“快递不快” , 原因只有一个 , 即国内防疫形势复杂 。
国家卫健委明确表示 , 中国本轮疫情呈现点多、面广、频发的特点 。快递业显然是受疫情影响最大的行业之一 。这轮疫情特点意味着快递运转涉及的多个环节 , 都容易受到防疫管控影响 , 比如说快件的运输、分拣和派送 , 会受到中高风险区交通管控、社区管控等影响 。
当前对中高风险区而言首要任务显然是防疫 , 包括快递在内的其他事项 , 为防疫让路或者配合防疫是应有之义 , 只有早日战胜疫情 , 生产生活才能恢复正常 。从这个角度来说 , 消费者都应该充分理解快递“放慢” , 不是快递公司故意延误 , 而是疫情影响到快递正常运转 。所以 , 消费者不能把板子都打在快递行业及快递员的身上 , 而是要看到快递“放慢”存在客观原因 。这种情况下 , 消费者不应轻易投诉快递员 。
但是也要看到 , 有的快件确实不能等、不宜等 。比如消费者急切需要的快件 , 或者不宜存放容易变质的商品等 , 一旦快递延误、中断 , 既给消费者造成损失 , 也会给发件方造成损失 , 继而会导致相关纠纷 。所以 , 快递“放慢”需要消费者理解 , 更需要有关方面破解 。
新冠疫情暴发以来 , 快递业已经经受了多轮考验 , 如何降低乃至避免疫情对快递的冲击 , 应该说 , 从快递企业到有关部门都总结出不少成功经验 。值得注意的是 , 一些企业灵活应对疫情影响效果不错 。比如中国邮政在全网增开56条省际线路 , 动态调整了168条省际线路 , 通过绕行、直开的方式来避免疫情对其邮路的一些影响 。一些物流企业采取接驳模式 , 让货物“进城” , 司机不“进城” , 这些经验都值得借鉴推广 。
不单是“快递不快”可能让消费者产生不适 , 快递信息更新不及时也会增加消费者的焦虑情绪 , 进而引发投诉和纠纷 。究其根源 , 是目前各地发布的疫情防控和交通管控信息缺乏统一的发布平台 , 致使信息不透明、不通畅 , 给消费者、发货方、运输方、投递方等方面 , 均造成了不良影响 。
对此 , 有人建议统一全国的疫情防控和交通管控信息发布渠道 , 统一通行证的办理条件和办理流程 , 特别是保证城市生产生活货运物流大通道通畅 。这些问题不是某个快递企业能解决的 , 而是需要邮政、防疫、交通等部门以问题为导向共同完善相关工作破解“快递不快” 。
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