在此基础上火星采样返回任务就剩下“火星表面起飞上升技术”与“环火轨道样本容器捕获与转移技术”两大难关 ， 对于我们而言这两大难关并非一片空白 。
通过嫦娥五号任务我们已经掌握地外天体无人自动起飞技术 ， 诚然 ， 火星与月球相比有着更为复杂的大气环境会干扰火面起飞上升任务 ， 但嫦娥五号上升器所应用的制导导航与控制技术同样可以在火星任务中加以应用 ， 只需将火星大气的这一变量因素加入进来 。
火星采样返回探测器
环火轨道样本容器捕获与转移技术同样可以在嫦娥五号任务中找到技术遗产 ， 后者是目前人类唯一一次地外天体轨道无人交会对接纪录保持者 ， 即便是NASA目前也不具备此项能力 。
火面上升器受限于有限的规模 ， 的确难以像嫦娥五号上升器那样配置较为完善的对接测量敏感器 ， 在环火轨道交会对接任务中更依赖基于轨返组合体的主动捕获能力 ， 然而两个航天器实施空间交会的自主导引技术与嫦娥五号相比仍有着诸多共通性 。
天问一号一步实现绕落巡火星的背后是嫦娥探月工程的披荆斩棘 ， 天问二号火星采样返回任务更将是深空探测领域的集大成者 ， 在此项任务完成之际 ， 近地轨道天宫空间站早已进入常态化运营阶段 ， 月球之上一座由我们主导的月面科研站正在开展大规模集中建设 ， 载人登月能力也将在这一时期具备 ， 一幅横跨地月系囊括地火系的深空探测图景将呈现在世人面前 ， 一系列重大任务的实施势必将航天强国建设推向新的高峰 。
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