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一只老鹰(黑耳鸢)正在小雨中准备起飞 , 它目光坚定 , 沉着有力 。 黑耳鸢是中国最常见的猛禽 , 我在沿海的福建广东曾经多次拍摄 , 但还从来没这么接近过 。 顺着318国道从成都自驾入藏 , 一路风光无限风险无限 。 对我来说 , 最期待的就是有机会和各种野生动物近距离对视 。
沿着金沙江和各种装备帅酷的车友奋勇爬行在飞沙走石的海通沟 , 相当刺激 。 经过艰苦卓绝的路考 , 最终胜出的是这位骑着宗申摩托的老兄 , 他穿着拖鞋抽着烟 , 一骑绝尘 , 笑称自己是到前面的芒康种树去的 。
到了芒康 , 朋友听说我喜欢拍摄野生动物 , 一拍大腿 , 那你一定要去尼果寺!不过 , 他说去往尼果寺的路 , 可不是一般的难走 。
“我海通沟都走过 , 尼果寺算什么?”他按住我张扬的手 , “这话我们一般反过来说 , 走过尼果寺 , 海通沟就不算什么了 。 ”他说芒康到尼果寺距离七十公里 , 顺利的话四个小时就能到 。
这些年走南闯北 , 我还是走过一些路的 。 但老话说得好 , 江湖越老 , 胆子越小 。 一听说尼果寺那么难走 , 我顿时纠结了 。
“就是因为路很艰险 , 外来人少 , 所以那里的动物很多 , 和人也亲近 , 什么岩羊啊 , 白马鸡啊 , 藏雪鸡啊......”
人家话还没说完 , 我已经爬上车了 。 “这越野车 , 就是用来越野的 , 路嘛 , 只要别人能走 , 我就能开 。 ”
进山第一个大坡 , 还没爬呢 , 我就预感到前途的悲壮 。 前面一辆空的大卡车几次冲坡不成 , 最后败下阵来 , 倒着溜滑回坡底 。 前两天据说都在下雨 , 这条黄土路成了汽车的溜泥场 。
往来交汇的车很少 , 每一辆都伤痕累累泥迹斑斑 。 对面司机的眼神 , 个个像刚经历过大战的老兵 , 沉默坚毅 , 还有一点哀伤 。
才走半小时呢 , 前面的车牌就这样了 。
在一个村庄前 , 一辆大车陷在泥路里 , 翻斗车拽断了两根钢筋 , 都没把它救出来 。 最后翻斗车司机灵机一动 , 铲开旁边的石头堆 , 活生生开出一条新路 , 先解救其它被堵的车 。
继续前进 , 又一辆运水泥的卡车倒在路上 , 事发时间还是昨天下午 , 据说在上坡的时候 , 司机过于紧张 , 挂到空档上了......于是溜车 , 倾倒 。
各路援兵纷纷赶到 。 救援人员想出一招 , 后面挖掘车推 , 前面大卡车拽 , 一顿厮杀 , 还是不成 。
拯救失败 , 挖掘车非常内疚 , 投江去了......错!勇敢的挖掘车居然两渡大河 , 迂回包抄 , 开到卡车的头部 , 展开施救!
在这条路上 , 看见挖掘车和翻斗车 , 你会像看见亲人一样安心亲切 。
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