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一只老鹰（黑耳鸢）正在小雨中准备起飞 ， 它目光坚定 ， 沉着有力 。 黑耳鸢是中国最常见的猛禽 ， 我在沿海的福建广东曾经多次拍摄 ， 但还从来没这么接近过 。 顺着318国道从成都自驾入藏 ， 一路风光无限风险无限 。 对我来说 ， 最期待的就是有机会和各种野生动物近距离对视 。
沿着金沙江和各种装备帅酷的车友奋勇爬行在飞沙走石的海通沟 ， 相当刺激 。 经过艰苦卓绝的路考 ， 最终胜出的是这位骑着宗申摩托的老兄 ， 他穿着拖鞋抽着烟 ， 一骑绝尘 ， 笑称自己是到前面的芒康种树去的 。
到了芒康 ， 朋友听说我喜欢拍摄野生动物 ， 一拍大腿 ， 那你一定要去尼果寺！不过 ， 他说去往尼果寺的路 ， 可不是一般的难走 。
“我海通沟都走过 ， 尼果寺算什么？”他按住我张扬的手 ， “这话我们一般反过来说 ， 走过尼果寺 ， 海通沟就不算什么了 。 ”他说芒康到尼果寺距离七十公里 ， 顺利的话四个小时就能到 。
这些年走南闯北 ， 我还是走过一些路的 。 但老话说得好 ， 江湖越老 ， 胆子越小 。 一听说尼果寺那么难走 ， 我顿时纠结了 。
“就是因为路很艰险 ， 外来人少 ， 所以那里的动物很多 ， 和人也亲近 ， 什么岩羊啊 ， 白马鸡啊 ， 藏雪鸡啊......”
人家话还没说完 ， 我已经爬上车了 。 “这越野车 ， 就是用来越野的 ， 路嘛 ， 只要别人能走 ， 我就能开 。 ”
进山第一个大坡 ， 还没爬呢 ， 我就预感到前途的悲壮 。 前面一辆空的大卡车几次冲坡不成 ， 最后败下阵来 ， 倒着溜滑回坡底 。 前两天据说都在下雨 ， 这条黄土路成了汽车的溜泥场 。
往来交汇的车很少 ， 每一辆都伤痕累累泥迹斑斑 。 对面司机的眼神 ， 个个像刚经历过大战的老兵 ， 沉默坚毅 ， 还有一点哀伤 。
才走半小时呢 ， 前面的车牌就这样了 。
在一个村庄前 ， 一辆大车陷在泥路里 ， 翻斗车拽断了两根钢筋 ， 都没把它救出来 。 最后翻斗车司机灵机一动 ， 铲开旁边的石头堆 ， 活生生开出一条新路 ， 先解救其它被堵的车 。
继续前进 ， 又一辆运水泥的卡车倒在路上 ， 事发时间还是昨天下午 ， 据说在上坡的时候 ， 司机过于紧张 ， 挂到空档上了......于是溜车 ， 倾倒 。
各路援兵纷纷赶到 。 救援人员想出一招 ， 后面挖掘车推 ， 前面大卡车拽 ， 一顿厮杀 ， 还是不成 。
拯救失败 ， 挖掘车非常内疚 ， 投江去了......错！勇敢的挖掘车居然两渡大河 ， 迂回包抄 ， 开到卡车的头部 ， 展开施救！
在这条路上 ， 看见挖掘车和翻斗车 ， 你会像看见亲人一样安心亲切 。
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