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俄乌冲突还未结束 ， 美国对俄罗斯的制裁也越演越烈 。 不过俄罗斯也不是好惹的 ， 反制裁了美国航天局 ， 宣布禁止提供俄罗斯发动机 。 而且俄罗斯已经放话了 ， 由于西方的制裁 ， 空间站的经费可能不大够 ， 到时候空间站掉下来可别怪俄罗斯 。 结果NASA突然就怂了 ， 马上表示自己坚持与俄罗斯合作 ， 任何制裁都不会涉及航空领域 。
目前NASA完全不具备再搞出个空间站的能力 ， 现在送个宇航员都得借助俄罗斯的飞船 ， 万一空间站真掉下来了就完蛋了 。 欧洲国家还能借用下中国的空间站 ， 但美国真的就难了 。 目前中国空间站已经驳回了美国利用中国空间站做实验的申请 。 美国人最终还是自食恶果了 。
一、美国NASA曾经很强美国NASA其实是有航天技术的 ， 但那是20年前的事情了 。 苏联把加加林送上太空之后 ， 美国也积极发展载人航天技术 。 从1958年开始 ， 美国也搞了水星计划与双子座计划 。 到了1969年7月21日美国第一次把人类送上了月球 ， 这就是阿波罗计划 。
但搞了十年之后 ， 美国突然发现一个十分尴尬的事情 ， 就是自己的太空计划实在是太烧钱了 ， 当时美国发射一次火箭就得几十亿美元 ， 强如美国也有点支撑不住了 。 于是NASA马上给美国国会提了一个新计划 ， 就是航天飞机项目 。 NASA把这个项目说得天花乱坠 ， 航天飞机将会给美国节省多少费用等等 。 最终国会老爷们终于批钱了 ， 航天飞机项目上马 。
【俄罗斯航天发动机断供，马斯克坐地起价，飞1次3亿美国NASA很肉疼】
在之后的岁月 ， 美国就建成了六架航天飞机 ， 分别是企业号、亚特兰蒂斯号、挑战者号、哥伦比亚号、奋进号、发现号 。 航天飞机项目与美国众多项目都有一个通病 ， 那就是纸上写的跟实际情况有非常大的出入 。
我们都知道 ， 美国在搞军事项目的时候经常会出现这个情况 。 比如福特号航母搞了那么久到现在还是问题不断；F22号称地球最强战斗机 ， 结果现在因不兼容变成鸡肋停产了 。 NASA的航天飞机也是一样的问题 。 当时说的时候是说可以回收利用 ， 但美国国会老爷突然发现 ， 发射一次航天飞机一点都不便宜 。
NASA研发这些航天飞机也是一再追加投资 。 航天飞机与其他项目一样 ， 一次性追加了89亿美元的研发费用 。 最终平均下来 ， 一架航天飞机的费用达到了20亿美元 。 这些航天飞机一共才飞了100多次 ， 而且每一次飞行包括发射和返航后检修还要花5亿美元 。
这还不是最关键的 。 航天飞机的一个致命缺陷是不安全 。 航天飞机是可回收的 ， 在返航之后的检修非常重要 。 要知道 ， 从流水线制造一个新产品 ， 要比修一个不知道哪里坏了的机器省时省力得多 。 五架航天飞机里有两架就发生了解体爆炸事故 ， 美国宇航员上天前都是瑟瑟发抖的 。
随着时间的推移 ， 航天飞机发动机老化明显 ， 机体存在的隐患也越来越大 。 美国人突然发现 ， 既然苏联都解体了 ， 我们为什么还要搞航天飞机？2010年奥巴马宣布 ， 不再研究近地轨道飞行器 ， 航天飞机也没有了用武之地 。 2011年亚特兰蒂斯号最后一次升空后 ， 美国航天飞机正式寿终正寝 。
二、现在美国上天得借别人的空间站航天飞机可以不用 ， 但宇航员还是要上太空的 ， 毕竟国际空间站还是得用的 。 有人说苏联是被太空计划拖垮的 ， 这里面还是有待商榷的 。 因为美国花几亿美元上天的时候 ， 俄罗斯上天一次仅要2000万美元 。 于是 ， 美国就觍着脸求着俄罗斯帮他上天 。 俄罗斯毕竟和美国不对付 ， 那必须要坐地起价 。 俄罗斯每带美国宇航员上天一次就要赚4000万美元 。
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