为什么加油站一周里有两天会搞优惠？加油站员工说出其中“猫腻”
我们加油的时候会发现一种令人好奇的现象，就是加油站经常搞一些优惠活动，无论是国营的大型连锁的加油站，还是民营的小加油站，一般情况下民营的小加油站搞优惠活动的次数要多一些，为什么加油站一周里有两天会搞优惠?是其中存在着什么“猫腻”吗?我们一起来看看加油站员工怎么说?
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我国的油价是经济调控中重要的一环，倘若油价上升，物流价格也会随之上升，之后商品也会上升，也就是我们常说的物价上涨，在过高的情况下就会导致通货膨胀，这会直接影响到国民的切身利益，以及生活质量问题，所以，加油站除了进行公开的油价调整，也会以这种优惠的方式进行微调控 。
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我们都知道国营加油站跟民营加油站存在着差异，国有加油站不用担心业绩问题，而民营加油站则不同，他们需要时刻关注自己的业绩，随着这两年汽车的增多，民营加油站也越来越多，他们有属于自己的进油渠道，而且员工的工资也是相对比较低的，所以他们经常搞活动，为国营加油站争抢份额，为此，国营加油站不得不做一些活动来保证自己的市场份额和基本的利益 。
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还有一个原因就是，现在新能源汽车也在不断增加，传统油耗的汽车也会随之越来越少，所以，无论民营加油站，还是国营加油站都是都存在的着一定的压力，为了保证基本利益，所以常常做活动 。
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不存在什么猫腻在里面，国家对油的质量方面有着严格的规定，不存在缺斤少两，而且石油行业也在不断进行改善，所以，车主朋友大可以放心加油!
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延伸阅读：为何民营加油站便宜，不仅送小礼物还能免费洗车，老员工说出实情
在国家有关部门的大力推行下，新能源汽车的渗透率似乎越来越深了，根据中汽协发布的统计数据显示，2021年1月-10月，产量和销量为256.6万辆和254.2万辆，双双同比增长均达到1.8倍，仅在10月份，产销量创下历史新高纪录，产量达到39.7万辆，销量达到38.3万辆，月产销量稳中向好 。
【为什么加油站一周里有两天会搞优惠？加油站员工说出其中“猫腻”】
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现在，新能源汽车的销售“红红火火”，再加上国家出台的各种补贴，让新能源汽车的销量前景一片大好，而国家部门发布的《规划》表示，发展到2025年，全种类新车销售占比的20%都为新能源汽车;而中信建投预测的数据则是2022年的销量有望达到519万辆 。不过，新能源汽车虽然有环保节能的属性，但是内部的核心零件动力电池却要在使用几年后面临退役回收，而不少车主表示，换电池并不划算，还不如换一辆车呢 。于是，有不少车主表示还是燃油车好，但是在2021年一直处于上涨走势的油价，给各位燃油车主的“钱袋子”带来较大的经济负担 。
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关心油价的车主可能知道，当前国内油价已经出现“14涨、4搁浅、3跌”的局面，截至11月5日的价格上涨，现在成品油的每吨价格累计上涨2000元，而柴油的每吨价格累计上涨1925元，从2021年油价的变动来看，上涨的次数远远大于下跌和搁浅，然而油价上涨，意味着车主要加满一箱油，要比过去花费更多钱 。如果是经常跑高速的车主，无疑会加重经济开支，为了节省一部分油钱，有些车主会选择加油相对便宜的民营加油站，这就令人想到一个问题，都是成品油，为什么许多国营加油站的油价是8元一升，反观民营加油站却只需要6块多一升，难道其中有“猫腻”?
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民营加油站为什么比国营加油站便宜?
近些年来，机动车的数量越来越多，而加油站的数量也与之提高，数据显示，2010年-2020年，国内加油站的总量多达11.9万座，其中2大加油站，也就是中石油和中石化的加油站数量达到45%，另有5%属于其他外资企业和中海油，自然而然，剩下50%属于民营加油站 。
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