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小黑江不黑 ， 那么名字里为何会有黑字呢？老一辈人说是在久远的过去 ， 江的两岸巨树密布 ， 矮灌丛生 ， 藤缠蔓绕 ， 遮天蔽日 ， 远远看去整条江仿佛绿得发黑 ， 故名“小黑江” 。
小黑江不算太长 ， 全程不到二百公里 。 吉普车一路“上蹿下跳” ， 将我们载近它的发源地 。 从密林深处大箐沟的罅隙里孕育 ， 于盘根错节的古树旁生成 ， 在谷地丘陵多层次复合地形里长大 。 开始时只是筷子粗的一股 ， 细小羸弱 ， 缓缓渗出 。 随着地势的下降 ， 明流暗溪的汇集 ， 逐渐波浪显现 ， 并伴有叮咚歌声发出 。 在多种植物、动物注视下终于延续成河、成江 。
离河岸不远的密林深处 ， 那只常与家禽争食包谷的绿孔雀 ， 又在嘎喔嘎喔呼伴唤侣 ， 使得早晨和黄昏的小黑江发源地 ， 生机愈浓 ， 诗意十分 。 源头附近的傣族寨子里 ， 都有高大的竜树生长 。 竜树身宽体胖、枝繁叶茂 ， 能将数十米的空间据为己有 ， 同时挡住阳光 ， 留住清凉 。 老咪涛（老妇人）们常在树下做针线活 ， 孩子在树荫里追逐嬉戏 。 在落差显著、水流湍急的地段 ， 下雨天疾骤的雨点在江面上砸出铜钱般无数圆圈 ， 如池塘里绽开的莲花 ， 圆了又碎 ， 碎了又圆 。
在小黑江上游较平缓的猛乃村段 ， 有个“滇南水车图”闻名遐迩 。 每年春节过后 ， 江风拂柳、暖阳初升 ， 五百余米波光粼粼的河段里 ， 自上而下依次排列着数十架水车 。 水车在江流的推动下缓慢转动 ， 时有水鸟歇在高高的水车上 ， 痴痴注视着水里的游鱼 。 水车轮架的竹槽里一轮暖阳被缓缓提升又轻轻放下 ， 汩汩的江水一波接一波地流进离河岸一二米高的田地里 ， 维系着一年四季的希望 。
小黑江进入中游后 ， 河道变宽 ， 涛声愈响 ， 气势愈发显现 。 山脊的思茅松林在人工呵护下 ， 一片繁茂 ， 层林尽染；山脚的杂树林裹着藤蔓 ， 密不透风 ， 时不时会有草豹等珍稀动物活跃其间 。
在离河岸不远的上游 ， 有个护林小站 。 站里职工每每顶着巡山的炎热没入夏日水里 ， 任温暖清澈的江水洗濯满身的汗尘和疲惫 。
随着夕阳西下 ， 山林开始暗淡 ， 护林小站里开始有炊烟摇曳升起 ， 没多久 ， 职工们就端着饭碗 ， 坐在各自门前 ， 此时夕阳的余晖透过树梢落在碗里 ， 大家嚼得分外香甜 。
月色下的护林小站终于宁静安详了 ， 职工们悠闲坐拢来 ， 拉家常 ， 侃大山 。 手里的包谷酒相互传递着 ， 大口缸里的茶水被炭火保着温 ， 谁想喝就自己伸手 ， 水烟筒咕隆咕隆的响声裹挟着暖和的气流 ， 缓慢盘旋上升 ， 使得密林深处的夜晚充满温馨 。 夜深了 ， 微风渐起 ， 月色愈明 ， 职工香甜的鼾声 ， 枕着小黑江的柔波 ， 向夜的更深处流去 。
小黑江流完余下四十余公里的弯曲河道后 ， 就汇入了裹着青藏高原气息奔涌而来的澜沧江 ， 接着便流进生机盎然、气势伟岸的湄公河 ， 最后拥抱烟波浩渺的太平洋 。 千百年来 ， 小黑江的每一次汹涌和荣枯 ， 都与沿岸各种生物的繁衍生息相互依存、密不可分 ， 并为之带去生存无忧的滋养和风调雨顺的庇护 。
凝视它一路坎坷 ， 目睹它一路跌宕 ， 远眺它一路壮大 ， 它生命的每个脚步 ， 不仅关系到整个流域的生态稳定 ， 也直接影响了驻地百姓对河流的精神信仰和价值取向 。 再深情的绿色 ， 也少不了沿岸民众身上的黄褐色作衬托；再澎湃的大江河 ， 也少不了葳蕤磅礴的绿色植被奠根基 。
如果乘着一叶扁舟 ， 从上游蜿蜒而下 ， 天上白云流淌 ， 两岸树木葱茏 ， 水里游鱼可见 ， 这样的景致入眼 ， 这样的感观入心 ， 还有什么样的愿望不能满足呢？
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