另外在某些聚合平台上 ， 现在乘客叫车系统也自动帮乘客勾选了一口价 。
【抢司机争运力，滴滴推五一活动，网约车行业寒冬已至！】一口价似乎已经成为行业的必然趋势 。
还在用油车跑网约车的刘师傅对网约车观察说道 ， 现在汽油都8快多了 ， 一口价的单子满天飞 ， 你不接有的是人接 ， 那些开新能源车的不管赚不赚钱 ， 反正有单子就抢 ， 我们这些开油车的基本上就是接一单亏一单 ， 现在自己也很纠结 ， 如果继续干下去就要换一个电动车跑 ， 不然按照现在这个行情用油车跑就是做雷锋 ， 可是如果换了新能源车又要再干3年 ， 不然本钱都赚不回来 。
确实 ， 随着网约车全面新能源时代的到来 ， 燃油车正在逐渐被低运价逼出历史舞台 ， 即便是在北方城市那些坚持不还新能源车的司机师傅也不得不向低运价低头 ， 要想继续干网约车就换新能源车不然只能改行 ， 对于他们只有这两个选择 。
网约车行业的发展改变了人们的出行方式 ， 也为汽车新能源的发展做出了巨大的贡献 ， 可是在当下行业遭遇寒冬之时 ， 最需要的可能是大家团结一心抱团取暖 。
就在我们采访结束 ， 一名泉州的网约车司机发来了一条视频 ， 虽然视频只是一个段子 ， 可是也间接反映出来当下网约车司机的生存状况 。
寒冬之下没有任何一方是可以独善其身的 ， 不管是对于平台还是租赁公司或者是司机 ， 都将在这场寒冬中见证行业的变革 。
订单下滑 ， 从业人数增加 ， 收入难以保障 ， 对于平台以及租赁公司而言 ， 或许这些司机才是最需要帮助的群体 。
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