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IT|民航局预计“五一”旅客量降七成 大型航司每天亏掉1个亿

受疫情影响 ， 旅客出行意愿较低 ， 预计“五一”期间民航旅客运输量将较去年同期大幅减少 。这是刚刚举行的中国民航局新闻发布会上透露的信息 。民航局运输司介绍 ， 截至目前的机票预订情况来看 ， 预计“五一”假期民航将运输旅客200万人次 ， 日均约40万人次 ， 同比下降77% 。民航各单位将继续毫不放松地做好疫情防控工作 ， 高度关注疫情形势和变化 ， 及时调整航线航班安排 。
IT|民航局预计“五一”旅客量降七成 大型航司每天亏掉1个亿
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一季度恐难有客运航司盈利
【IT|民航局预计“五一”旅客量降七成 大型航司每天亏掉1个亿】民航局还介绍了一季度的民航运行情况 ， 今年一季度共保障各类飞行88.3万班 ， 日均9816班 ， 同比减少16% 。全国航班正常率为96.6% 。其中三月份的民航运输生产指标显著下降 ， 全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为45.1亿吨公里、1537.0万人次、53.0万吨 ， 同比分别下降49.5%、67.9%、19.1% 。全行业飞机日利用率只有3.5小时 ， 同比下降4.7小时 。
多位行业内人士对采访人员透露 ， 由于市场持续低迷 ， 再加上油价持续攀升 ， 预计一季度没有客运航司可以盈利 。
据采访人员了解 ， 虽然最近由于俄乌冲突带来的国际油价飞涨有所回落 ， 但由于与国际油价联动有滞后性 ， 国内航空煤油价格预计5月将突破8000元每吨 ， 而年初只有4700元每吨 。
近日山航股份就率先发布了一季报预告 ， 预计今年一季度亏损11-96-14.62亿元 ， 比去年同期8.35亿的亏损进一步扩大 。
进入4月份的民航市场情况依然不乐观 。来自航班管家的最新数据显示 ， 4月27日 ， 全民航执行客运航班量4094班次 ， 同比2021年下降70.3% ， 航班执行率为27.5%；当天境内航司可用座公里8.4亿座公里 ， 同比2021年同期下降72.0% ， 环比昨日上升9.5% 。
4月27日 ， 全民航宽体机利用率只有0.7小时/天 ， 窄体机利用率只有2.4小时/天 ， 支线客机利用率为1.8小时/天 。TOP10航司中 ， 航班执飞率前三分别为华夏航(54.7%)、四川航空(53.2%)、厦门航空(44.4%) ， 
4月27日千万级机场中 ， 深圳宝安机场进出港航班量居于首位 。航班取消率前三分别为长春龙嘉(100%)、上海虹桥(99.7%) ， 上海浦东(96.9%) ， 取消率相对较低的机场分别为成都双流(45.0%)、天津滨海(49.7%) ， 海口美兰(50.8%) 。
“4月份民航面临前所未有的困难 ， 油价同比上涨了75% ， 境内旅客量只有2019年的不到20% ， 大型航空公司每天都要亏掉1个亿 ， 行业性巨额亏损还在持续 ， 在这个情况下 ， 应该没有哪家客运航司能赚钱 。”民航业内人士林智杰对采访人员指出 ， 目前不少城市为控制疫情 ， 在发现阳性病例即提前启动“全域静态管理” ， 民航市场恢复仍然面临很大困难 ， 疫情下赚钱的国际航班和国际货运近期也受影响 ， 5月民航经营情况仍然难有起色 。
航空货运还好吗
不仅是客运航班持续下滑 ， 货运航班也没能延续增长的态势 ， 民航局今日发布的最新统计数据显示 ， 今年一季度 ， 全行业累计完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为171.6亿吨公里、7617.8万人次、161.5万吨 ， 同比分别下降15.5%、25.3%和9.5% 。全货机完成货邮运输量68.7万吨 ， 同比下降6.5% 。
对于货运航班 ， 民航局透露 ， 前期由于上海及周边实施严格的交通管控措施 ， 道路运输受限 ， 浦东机场地面集疏运不畅 ， 进口货物到港以后的转运衔接和提货不畅 ， 货站运行效率有所降低 。不过 ， 近期在上海市的大力支持和上海地区民航各单位共同努力下 ， 通过开通特殊物资绿色通道 ， 对进港货物中包括大量企业生产急需的物资 ， 如芯片等货物实施优先保障；启用电子通行证畅通市域地面运输链条；联系规模较大的货代企业 ， 协同制订“作业人员白名单”和“提货人员白名单” ， “白名单”人员按防疫标准落实社区放行等措施 ， 较大幅度提升了浦东机场货物保障的运行效率 。
来自航班管家的最新统计数据也显示 ， 上周中国民航执行货运航班量3221班次 ， 同比下降11.8% ， 比2020年提升45.3% 。其中 ， 国内货运航班同比下降12.1% ， 国际货运航班同比下降12.3% 。可用业载同比下降15.1% ， 其中国际可用业载下降17.9% 。
据采访人员了解 ， 在上海自3月28日起在全市范围内、以黄浦江为界 ， 开展新一轮切块式、网格化核酸筛查后 ， 多家外航暂停了进出上海的全货机航班 ， 联邦快递和ups等国际快递巨头也暂停了从国外到上海的进口国际快件业务 。不过 ， 联邦快递已从4月25日起恢复接收前往上海浦东国际机场的进口国际快递货件 。
除了上海 ， 多家货运代理公司近日也收到深圳机场限量接收进口货物的通知 ， 称深圳机场进港货物激增、已无法及时处理 。
对于深圳机场货物激增的原因 ， 有货运代理表示 ， 受疫情冲击的上海机场大量航班取消 ， 货运受阻 ， 导致航班和货物转向华南等地 。
上海实施全域静态管理后 ， 不少原本计划从浦东机场进口的国际货邮分流至其他口岸机场 。货运航班量由此前日均200多架次减至100多架次 。而广州机场也已经宣布从4月16日起停止接收所有普货、危险品和邮件 。

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