旅行|单车长途旅行之前的4项准备骑行

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2022年的今天，越来越多的人去实践单车长途旅行。先给“长途”下个定义，我认为一般是超过2000公里或骑行天数起码1个月以上。这种运动强度，对身体消耗是很大的，像一些朋友平时都不怎么运动，一上来直接就长途旅行，那途中时很容易出现膝盖、腰颈部位受伤的。
可能会有朋友提出异议， “慢点骑，不追求速度，每天骑到哪算哪，总会到达目的地。 ”
【旅行|单车长途旅行之前的4项准备】
我再列举下目前进行长途旅行的人群：

退休阶段的朋友
全职的旅行博主
选择流浪式的骑友
在职，只在年假，喜爱骑行的朋友
已实现财务自由的骑友——但我觉得这类朋友的追求应该不在单车长途旅行上。

怎么理解这4类人群的区别和共点呢？1、有钱和有时间；2、有时间但需要为钱努力；3、有时间随缘赚钱；4、有稳定收入但时间少。
通过分析得知，无非是可用时间和可持续经济来源的问题。
“慢点骑，不追求速度，每天骑到哪算哪，总会到达目的地。 ”对于大部分有家庭责任的朋友来说不太现实，更愿意在可控的因素下，进行着这一爱好。我想说的——骑长途之前的4项准备，更适合给第4类骑友解读。
1、体能的准备首先测试自己的体能，制定一个3-5天高强度的小长途，每天骑行的里程至少100公里，这时身体的反应、携带的行李、制定的行程等会暴露出缺陷。体能不足，唯有靠时间、科学的急缓骑行练习和耐力骑行练习才能提高。

2、计划外的PLAN B当我们制定行程时，所谓的PLAN A ，会包含准确的沿路信息——如路况，是平路还是坡路；吃饭和水源补给点在哪；每晚的落脚点等等。但意外无处不在，运动伤害和突发事件无法避免。所以，我们要制定一个后撤方案，也就是PLAN B 。当情况发生时，有条不紊地执行，如果自身没办法的时候，一个紧急联系人的电话可能是唯一的希望。
3、行李的筛选进行了体能测试后，会发现有些行李是多余的，但医药、饮用水这些尽可能保证充足。特别饮用水，在炎热天气下骑行，身体水分的流失极大，时刻喝水保持身体平衡不能忽视。总会遇到下个补给点在遥不可及的时候。

4、心理的建设长途骑行，我觉得有时最重要的不是体能，而是正面的心态和警惕性。旅途中常常自我鼓励，保持警惕性。越是疲惫，越要提醒自己注意安全。
写在最后，祝愿在路上的骑友平安喜乐。欢迎交流。