最赚钱收费站,轻轻松松月收入过亿,堪比一个移动“印钞机”( 三 )


最赚钱收费站,轻轻松松月收入过亿,堪比一个移动“印钞机”
文章图片

苏伊士运河,是亚洲和非洲之间最重要的航道,连接着重要的地中海还有红海的贸易渠道,航道至今建立已经有一百多年的历史了,苏伊士运河不仅仅是一条航道还是一个极其重要的战略位置,目前全球海上贸易的8%的数额都要经过苏伊士运河运抵欧非大陆 。而要想通过这一条运河,就需要缴纳高额的通行费,也正是因为如此,埃及每年都能从这条运河身上收取高达50亿美元的收入 。
最赚钱收费站,轻轻松松月收入过亿,堪比一个移动“印钞机”
文章图片

可能很多人会被苏伊士运河强大的吸金能力给震撼到了,这还是只是前菜,接下来的巴拿马运河,才是世界上最最最重要的运河,是太平洋到大西洋唯一的捷径,依次通行费就需要缴纳150万人民币 。当然了,面对如此高额的过路费,你也可以不缴纳,那么你只能从南美洲的最底部绕行,绕行一圈的油费和你的通行费也差不多,而且还时间成本还去了!
导读:一听到收费站,相信有车的小伙伴们就开始疯狂吐槽,外出旅游,最怕的就是高额的高速费了,如果是自驾游的情况下,很多时候,我们在做预算的时候,我们也必须要把高速过路费给算到里面去!但是相比接下来我要介绍的几个最赚钱的收费站,我们的高速费简直就是九牛一毛,因为她们的存在,才是堪比移动“印钞机”的存在 。这些收费站,收费的并不是我们平时开的车辆,大多上一些大型货轮,接下来我就给大家介绍一下最赚钱的收费站!
最赚钱收费站,轻轻松松月收入过亿,堪比一个移动“印钞机”
文章图片

【最赚钱收费站,轻轻松松月收入过亿,堪比一个移动“印钞机”】苏伊士运河,是亚洲和非洲之间最重要的航道,连接着重要的地中海还有红海的贸易渠道,航道至今建立已经有一百多年的历史了,苏伊士运河不仅仅是一条航道还是一个极其重要的战略位置,目前全球海上贸易的8%的数额都要经过苏伊士运河运抵欧非大陆 。而要想通过这一条运河,就需要缴纳高额的通行费,也正是因为如此,埃及每年都能从这条运河身上收取高达50亿美元的收入 。
最赚钱收费站,轻轻松松月收入过亿,堪比一个移动“印钞机”
文章图片

可能很多人会被苏伊士运河强大的吸金能力给震撼到了,这还是只是前菜,接下来的巴拿马运河,才是世界上最最最重要的运河,是太平洋到大西洋唯一的捷径,依次通行费就需要缴纳150万人民币 。当然了,面对如此高额的过路费,你也可以不缴纳,那么你只能从南美洲的最底部绕行,绕行一圈的油费和你的通行费也差不多,而且还时间成本还去了!
导读:一听到收费站,相信有车的小伙伴们就开始疯狂吐槽,外出旅游,最怕的就是高额的高速费了,如果是自驾游的情况下,很多时候,我们在做预算的时候,我们也必须要把高速过路费给算到里面去!但是相比接下来我要介绍的几个最赚钱的收费站,我们的高速费简直就是九牛一毛,因为她们的存在,才是堪比移动“印钞机”的存在 。这些收费站,收费的并不是我们平时开的车辆,大多上一些大型货轮,接下来我就给大家介绍一下最赚钱的收费站!
最赚钱收费站,轻轻松松月收入过亿,堪比一个移动“印钞机”
文章图片

苏伊士运河,是亚洲和非洲之间最重要的航道,连接着重要的地中海还有红海的贸易渠道,航道至今建立已经有一百多年的历史了,苏伊士运河不仅仅是一条航道还是一个极其重要的战略位置,目前全球海上贸易的8%的数额都要经过苏伊士运河运抵欧非大陆 。而要想通过这一条运河,就需要缴纳高额的通行费,也正是因为如此,埃及每年都能从这条运河身上收取高达50亿美元的收入 。
最赚钱收费站,轻轻松松月收入过亿,堪比一个移动“印钞机”
文章图片

可能很多人会被苏伊士运河强大的吸金能力给震撼到了,这还是只是前菜,接下来的巴拿马运河,才是世界上最最最重要的运河,是太平洋到大西洋唯一的捷径,依次通行费就需要缴纳150万人民币 。当然了,面对如此高额的过路费,你也可以不缴纳,那么你只能从南美洲的最底部绕行,绕行一圈的油费和你的通行费也差不多,而且还时间成本还去了!
导读:一听到收费站,相信有车的小伙伴们就开始疯狂吐槽,外出旅游,最怕的就是高额的高速费了,如果是自驾游的情况下,很多时候,我们在做预算的时候,我们也必须要把高速过路费给算到里面去!但是相比接下来我要介绍的几个最赚钱的收费站,我们的高速费简直就是九牛一毛,因为她们的存在,才是堪比移动“印钞机”的存在 。这些收费站,收费的并不是我们平时开的车辆,大多上一些大型货轮,接下来我就给大家介绍一下最赚钱的收费站!

推荐阅读