祝融号传来灰头土脸自拍报平安，网友却担心不已，这抖绝技了( 二 )
为什么这些探测器都会因为太阳能电池板而折戟火星呢？这就不得不说火星上恐怖的风暴了 。
由于火星的大气严重逃逸 ， 大气含量甚至不足地球的百分之一 ， 这就会导致火星上一旦出现风暴 ， 就会形成极其恐怖的规模 ， 而且持续时间特别长 。
虽然风暴所产生的力量不强 ， 但是对于依靠太阳能电池板发电的机遇号们来说 ， 持续几个月遮天蔽日足够让探测器的储能枯竭 ， 剩下的只有停机这一条死路了 。
超越机遇号 ， 祝融号出发！
2020年7月23日12时41分 ， 文昌航天发射场控制中心传来一阵欢呼声 ， 由长征五号遥四运载火箭搭乘发射的天问一号徐徐飞向太空 。
这架承载着中国人几千年来飞天梦的环绕器终于在万众期待中踏上了征程 ， 在这架环绕器上搭载着的 ， 正是我们自己的火星车——祝融号 。
祝融号相较于美国的机遇号 ， 拥有更先进的设备 ， 更优良的能量供应装备 。
为了应对火星上复杂极端的环境 ， 以及无数探测器的噩梦风暴 ， 祝融号配备有更加高效轻便的太阳能电池板 。
祝融号太阳翼采用最先进实用的三结砷化镓太阳能帆板阵列 ， 这种电池板的发电效率超过35% ， 更主要的是它的厚度仅为0.1毫米 。
更轻的质量和更薄厚度为祝融号电池板赢了更大的面积 ， 更大的面积就意味着更好的发电效率 。
除此之外 ， 祝融号电池板上号拥有一项黑科技 ， 那就是微结构膜 ， 这种附着在电池板上的结构能够大大减少火星尘埃的黏着 ， 降低了电池板与灰尘之间的摩擦力 ， 让祝融号在应对风暴时更加得心应手 。
光是保证电池板光是不沾土还是不够的 ， 在祝融号电池板上还运用着另一项黑科技 ， 那就是大功率跟踪技术 。
由于火星大气吸收了太阳光中的蓝绿色光 ， 导致到达电池板上的光谱多偏红 ， 有了先进的光谱追踪技术 ， 让整个太阳能电池板提高了百分之二十的发电效率 。
正是有了这些高精尖的中国太空智慧 ， 祝融号才有了超越它的火星前辈的底气 。
祝融号浴“雪”重生
我们从祝融号的自拍上可以很明显的看到 ， 定向天线那里足足堆积了有半碗灰 ， 网友们都纷纷焦急不已 ， 生怕它会重蹈覆辙 。
可之后传回的拍摄照片无一不在告诉我们 ， 科技在进步 ， 祝融号也成功克服了难关 ， 甚至还利用“抖”科技 ， 把灰尘掸落了 ， 实在是令人叹服 。
在即将到来的2022年的7月 ， 火星北半球将迎来漫长的冬天 。
这段时间中 ， 祝融号所处的乌托邦平原最低温度将会到达零下130度 ， 相信在新一代太空技术的指引下 ， 祝融号一定能浴“雪”重生 ， 在那颗红色星球上书写下属于自己太空传奇！
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