猎虎h|国服“开箱子”的5台8级金币坦克实力如何?全部给您盘点一遍!

各位车长老爷们大家好啊 。 在昨天晚上国服运营方表示 , 即将上架一批活动 , 比如此前曾经办过的“贸易商队”和“开箱子” , 并且非常大方地把活动里包含的坦克展示了一番 。 “贸易商队”呢 , 这活动等开了咱们再说 , 毕竟里面的183还是有很多朋友想要的 。 本期我们来谈谈“开箱子”活动里的5台金币坦克(有一台新车) 。
盘点“5台开箱金坦”
KV-4 KTTS
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非主流TD
说实话我真是万万没想到 , WG居然能把KV-4 KTTS这个家伙翻出来 。 大概他们可能觉得国服玩家没见过这东西 , 觉得这是个宝贝 。 只可惜这算盘打的是真不行——老国服时代这破玩意就量产了 , 而且在较为原始的时代它都没流行开来 , 在2022年的今天还能翻起什么大浪来呢?KV-4 KTTS这门炮是KV-4 K的同款107钓鱼竿 , 看起来穿深和DPM都很不错 , 精度和瞄准时间也还行 , 但WG给它设计的三扩系数非常的差 , 哪怕是车体静止只转炮 , 圈也显得比较大 。
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这个玩意真的是太大了
KV-4 KTTS有俩装填手 , 纸面DPM2384 。 274工程A型的同款107炮只有一个装填手纸面DPM是2225 , 感情KV-4系列坦克都一样 , 车里养了两个大爷是吧 。 作为一个TD单发320也是真的丢人 , 毫无威慑力不说 , 抓射击机会的能力也很差 。 它的射界也是个“歪脖子” , 左边15° , 右边45° 。 KV-4 KTTS的机动性比大部分8级重坦还差 , 隐蔽值也完全跟重坦差不多 。 它身上破绽太多 , 车体正面的防御力非常有限 , 最致命的就是血量只有1200点 。 庞大的体积和糟糕的机动让它藏不好藏 , 走不好走 , 实在是窝火 。 我很少给一台车极差的评价 , 但KV-4 KTTS真的是一台十足的粪车 , 大约只有李田所担任车长并且保持大吼大叫才能发挥战斗力吧 。
TL-1 LPC
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没有音乐皮的音乐车
TL-1 LPC在国服更新后其实也不再稀罕了 , 它最初在国服出现是2021年春天的国服首次黑市 , 当时顶着“音乐车”的名字好好收割了一批金币 , 结果相当多的朋友到手后发现这车就是个裸车 , 并没有后裔乐队的专属3D皮肤和乘员 , 没少大呼坑爹 。 因为版权原因 , 在直营服的联动合作到国服还得再谈一遍 , 大概这就是没有联动皮肤的原因吧 。
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有舱盖 , 炮盾也不行 , 炮塔尚可
回到坦克性能上来 , TL-1 LPC实际上可以看做老国服(现在也是)最烂8级特种车T95E2的换皮升级版 , 但是把单发提到了280 。 TL-1 LPC就和大部分M系中坦一样 , 各方面都很平均 , 但也各方面都不太突出 。 我个人玩起来的感受是....这就是个“差不多先生” , 玩着还行 , 也能赚到钱 , 可玩它的时候我总觉得很无聊 。 顶多也就是280的均伤能感觉好点 。 看着车库里一堆车 , 想玩谁的时候也不会第一时间想到它 , 就是这样了 。
WZ-113-II
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死 亡 陷 阱
WZ113-II....一台光是提到名字就会让我戴上痛苦面具的车 。 很多朋友抱有一种“信仰”——只要是C系车 , 打死我也要玩!唉 , 我明白您的心情 , 可这真的不可取 , WZ113-II纯粹是一台WG用来糊弄人才做出来的“缝合怪”坦克 。 把S系140工程的炮塔和C系113的车体“缝”到一起去 , 然后刷个绿漆改个名字说这是C系坦克 , 您要是为了这个去玩它 , 那不就是上了大当吗 。
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-4°俯角什么概念?那真的生不如死
是 , 140工程的炮塔和113的车体确实赋予了WZ113-II“10级车水平的防御力” , 可它也一样浑身不少破绽 , 而且在扛伤害没有任何收益的现版本 , 干挨揍除了扛伤数字好看之外真的没什么实际作用 。 WZ113-II那个110换皮100炮在重坦线用起来也真的很难过 。 非要给WZ113-II找个定位那就是得跟中坦组队 , 然后改装机动/生存去压对面中坦 。 这么一个“不走寻常路”的玩法 , 玩起来难度、风险和收益如何 , 不用我多说 。
猎虎原型车
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所谓的猎虎H就是它
猎虎原型车就是所谓的猎虎H , 在坦克性能上可以看做是把9级的猎虎各方面都锉了一遍之后 , 换成白板炮扔到8级的结果 。 很多朋友对这种“降级车”很感兴趣 , 觉得它们有“特异功能” , 可以靠着高级车的底子去压同级车 。 但...如果是2017年猎虎原型车刚在国服开卖的话 , 那还勉强可以(而且那时候还有到处乱飞的300穿) 。 在2022年的今天 , 猎虎原型车作为一台又高又胖机动又差的传统德国TD , 在群魔乱舞的8级房里体验真的...称不上好 。 最关键的问题在于 , 有天蝎、毛蝎这几个大哥压着呢 。
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之前我也就说过了
此前跟大家聊猎虎原型车的时候 , 我在文末也跟大家说了 , 在WG的视野里 , 它就是个普通的金币车罢了 , 做都做好了如果还把它一直藏着掖着 , 那显然是一种浪费 , 因此在未来肯定会以什么形式把它放回来 。 但谁也没想到 , WG这么一藏就藏了5年(对国服玩家来说) , 这5年里游戏环境发生了天翻地覆的变化 。 猎虎原型车没有错 , 错的是它要“量产”的真不是时候 。
“全新坦克”
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这就是昨天我们说的259工程A型啊
除了上述的4个8金之外 , 还有一台“全新坦克” , 视频全篇没提它的名字 , 但大家只要看过我昨天的文章 , 都知道它是谁——S系8金重坦259工程A型 。 有关这台车的详细数据我在昨天也给大家展示了 , 并且在它的装甲模型出来之后也做了防护分析 。 简单来说它就是:
420单发的122炮 , 233/285的穿深 , 炮控一般 。 1450血比较少 , 防御力也很一般(和IS-3差不多) , 机动性纸面很好可却是个胶水履带 , 实际机动性要打折扣
259工程A型是一台看似不那么传统 , 实际上不好找到自己定位的那么一台传统重坦 。 我个人觉得只有比较极端的战地改装+配件和组队玩 , 才能让它“玩起来”吧 。
写在最后
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这个“魔盒” , 可没那么好开啊
【猎虎h|国服“开箱子”的5台8级金币坦克实力如何?全部给您盘点一遍!】当然 , 车评本身就很主观 , 我只能尽量做到能适合广大玩家的技术与口味来进行对这些坦克的评价 。 如果您对它们真的很感兴趣 , 那么在活动开始后我也会对这些坦克进行单车评价 。 截止今天发文时 , 国服官网尚未挂出这些活动的相关公告 , 因此也无从得知活动的具体开始日期与详细安排 。 但有一点是可以确定的——无论上什么活动 , 我都会第一时间给大家分析 , 看看这个活动到底适不适合你 , 能不能花小钱办大事 , 能不能为你带来最大化的利益 。 我是阿纳贝尔丶卡多 , 永远为咱玩家的切身利益着想 。 如果您喜欢我的车评 , 还请转发分享宣传 , 让更多的车长们回家 。

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