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1998年 , 在俄罗斯和美国的主导下 , 联合另外十几个国家的航天机构 , 开始了国际空间站(ISS)的建造 。 俄航天局通过质子号运载火箭 , 把曙光号功能货舱送入近地轨道 , 拉开了建造国际空间站的帷幕 。
随后 , 美国宇航局(NASA)的奋进号航天飞机发射升空 , 携带团结号节点舱与曙光号进行对接 。 随行的宇航员就包括俄航天局的克里卡廖夫 , 他成为首位进入国际空间站的宇航员 。 2000年 , 克里卡廖夫又成为常驻国际空间站的首批宇航员 。
克里卡廖夫是一位有着传奇人生的宇航员 。 他曾是苏联宇航员 , 1988年第一次执行太空任务 , 飞上和平号空间站 。 1991年 , 克里卡廖夫再一次飞上太空 , 入驻和平号空间站 。
但在半年后 , 地球上的局势突变 , 苏联不复存在 , 还在太空中的克里卡廖夫和另一位宇航员沃尔科夫成为了“最后的苏联人” 。 直到1992年3月 , 这两位宇航员才返回地球 , 他们回来时变成了俄罗斯人 。
克里卡廖夫经历过6次太空飞行任务 , 于2005年退役 。 他在太空中停留的时间累计可达803天 , 创造了俄罗斯宇航员的纪录 , 直到10年后才被打破 。 目前 , 克里卡廖夫担任俄航天局的载人航天计划主管 。
克里卡廖夫表示 , 国际空间站最初的设计寿命只有15年 , 早在2013年就已经到期 。 不过 , 当时空间站状态尚佳 , 所以就一直运行下去 , 如今已经超期服役9年 。
此前 , 美俄计划把国际空间站的使用时间进一步延长到2024年 。 现在 , 已经逐渐接近这个时间期限 , 只有两年的时间 。 今年年初 , NASA表示 , 计划把国际空间站的最后期限定于2030年 。
不过 , 考虑到多方面因素 , 俄航天局可能有自己的打算 。 上个月 , 俄航天局长罗戈津表示 , 俄航天局退出国际空间站的时间已经决定 , 将提前一年通知 , 具体什么时候不会公开 。
如果退出国际空间站 , 俄航天局将考虑新的空间站计划 。 克里卡廖夫表示 , 他们将听取相关专业人士的意见后 , 将在2024年之前 , 作出有关空间站计划的最终决定 。
关于新的空间站计划 , 俄航天局正在讨论当中 。 目前的方案主要有两种 , 一种是把原先的国际空间站俄罗斯舱段脱离对接 , 让其单独运行在太空中 , 并且发射新的模块与之对接 。 第二种方案 , 直接建造一个全新的空间站 , 让其长期在轨运行 。
此前 , 罗戈津指出 , 一旦俄航天局退出合作 , 那么 , 国际空间站很快就无法运行下去 。 因为俄航天局控制着国际空间站的动力装置 , 国际空间站需要定期提升轨道 , 不然在近地稀薄大气的作用下 , 重达400多吨的国际空间站将会掉回地球上 。
另外 , 为了避免太空垃圾的撞击 , 以及让载人飞船的快速对接和返回形成所需的弹道条件 , 也都需要启动国际空间站上的火箭发动机 , 来进行轨道和姿态的调整 。
俄航天局曾展示过俄罗斯舱段脱离国际空间站的后果 , 引起了不少人的担忧 。 NASA局长比尔·尼尔森(Bill Nelson)表示 , 希望俄罗斯在国际空间站项目能够继续合作到2030年 。
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