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随着挖掘机在隧道洞口进行开挖 ， 新疆伊犁河谷内的国道218线那拉提至巴伦台公路最长隧道 ， 叫着艾肯隧道的高速路隧道开始进洞施工 ， 这也标志着那巴公路隧道工程建设全面拉开了施工的帷幕 。
那巴高速穿越天山 ， 连通新疆南北疆的一条高速公路 ， 这条高速公路的起点在伊犁河谷的那拉提 ， 终点在南疆巴州的巴伦台 。 也就是说 ， 伊犁河谷到南疆在不久的将来 ， 也有高速连通了 ， 关键是那拉提穿越天山抵达巴伦台 ， 这一路走来 ， 全部都是最美的风景啊 。 十足的一条旅游观光风景大通道 。
那拉提不必多说 ， 大家都知道 ， 这里有大草原 ， 那拉提草原是具有瑞士风光的大草原 ， 一年四季皆有非常好的美景 ， 春天花开遍野 ， 早春有顶冰花 ， 仲春有漫山遍野的野杏花 ， 初夏有野罂粟 ， 简直都是美不胜收的风景 。 到了夏天 ， 绿色的大草原加上雪山的背景映衬 ， 非常适合避暑 ， 金秋美景不待多言 ， 辽阔的金黄令人陶醉 。 冬季看雪有雪 ， 还有各种冰上运动 。 说起来都是非常美的 。
那巴公路的起点新源县的那拉提镇 ， 与既有的G218线伊宁至那拉提高速公路进行无缝相接 ， 经巩乃斯林场、艾肯达坂、察汗诺尔达坂 ， 也就是穿越天山后 ， 在和静县的巴仑台镇与在建的G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路实现相接 ， 路线总长215公里多 。 届时 ， 经过那拉提后 ， 将在巴音布鲁克草原间行走 ， 这又是与那拉提相媲美的景区 。
巴音布鲁克草原上的通天河 ， 有美丽的传说 ， 还有天鹅湖 ， 还有九曲十八弯 ， 哪一个都是令人向往的美景 ， 而穿越天山后 ， 进入和静境内 ， 又是大漠戈壁风光 ， 一路走来 ， 简直令人目不暇接 ， 处处皆美景 。
G218那拉提至巴仑台公路项目的建设 ， 我觉得应该叫着国道一级路面改造工程更为恰当 ， 因为都是在原来的218线基础上实施加宽和路面升级 ， 还有就是不再绕崎岖蜿蜒陡峭的山路了 ， 对于经常遇到冬天风吹雪通行中断或者管制来说 ， 到时候都不存在了 。 对改善南北疆地区投资及发展环境 ， 促进区域经济社会发展、旅游发展及加强民族团结等具有重要意义 。
【新疆维吾尔自治区|新疆这条高速正式开建，穿越风景区的观光旅游大通道】这条道路修建的工期是五年 。 五年过去后 ， 新疆将新增一条东联西出大通道！也就是说 ， 穿越天山抵达巴伦台后 ， 与正在修建的乌鲁木齐到尉犁的高速相接 ， 就实现了从南疆出疆的目的 ， 届时 ， 伊犁河谷出疆将不用绕行乌鲁木齐了 ， 也可以节省上千公里的路程 。 运行成本将进一步降低 。
本次首先开建的艾肯隧道是那巴公路的控制性工程 ， 也就是说 ， 这个隧道要是修通了 ， 其他隧道就好办了 ， 这个艾肯隧道隧道全长7445米、最大埋深503米 ， 隧道穿越艾肯达坂 ， 也是地质条件非常复杂 ， 施工难度最大的隧道 ， 这个隧道计划用4年时间建设才能完成 。 隧道分为左右两个洞 ， 洞内道路按双向四车道一级公路设计 ， 设计行车速度均为每小时80公里 。 在隧道内通行都是80公里 ， 速度不低了！
其实 ， 那巴公路是新疆交通运输十三五规划的“六横、六纵、七枢纽、八通道”高速公路主骨架网的重要组成部分 ， 是打通南北疆公路交通的关键性工程 。 项目建成后 ， 将成为沟通伊犁河谷与库尔勒的便捷通道 ， 而且 ， 对对于改善南北疆的投资及发展环境、促进区域经济和社会发展等都具有十分重要的现实意义 。
（注：本文图片均来自图库 ， 如有侵权请联系删除 。 文章仅为作者观点 ， 谢谢支持）
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