化肥生产、运输难题，真的难倒了众人，谈谈你的看法？ _难倒

由于疫情的冲击，科学兴农也注意到各地的春耕多少还是会受到一些影响，从最近的气温看，河南气温如今已经达到15摄氏度以上，而湖北、湖南等南方区域的气温更高，甚至超过20摄氏度，此时不少农民开始准备春耕，农田追肥，不过受到疫情的影响，农资化肥物资短缺却成为了当前无法避开的一道关卡。

文章插图

科学兴农也注意到，我国的不少农资化肥企业在湖北、贵州、青海等地区，在疫情依旧没有消退的情况下，化肥生产资料的转运就成为了非常棘手的问题，而且其中湖北的影响更甚，一方面虽说湖北的化肥企业比较多，但是疫情严重，农资运输问题更加的严峻。

文章插图

对于北方区域来说，气温略微偏低，如今农作物生长依旧比较缓慢，春耕的时间还有一定的缓冲空间，有待于疫情的消退，而在农资店科学兴农也了解到，如今的化肥等生产资料在年前储备还比较的大，在接下来的时间里预计还能够抗一阵子，虽说在今年这个特殊的年份，化肥等资料供给比较紧张，但是北方影响还是会小于南方的。

在南方，恐怕形势就比较严峻了，如今不少农作物的春耕已经迫不及待了。比较如今的油菜急着追施硼肥，而像湖南、广西等地的如今急着耕种春季作物，比如种植蔬菜的作物，如今都在准备后茬作物了。但是化肥资料供给跟不上的话，春耕也就难以跟上步伐。

文章插图

科学兴农认为，针对当前的状况，大家还是一切要服务于大局，农业生产作为抗战疫情的后勤大后方，其稳定性自然重要，但是如今似乎还没有到必须放开物流运输的地步，科学兴农认为如果疫情持续无法消退的话，影响到农业生产肯定是不允许的，相关部门也会予以出手帮助解决农资困乏问题。

其他网友观点

【化肥生产、运输难题，真的难倒了众人，谈谈你的看法？】现在除了医院，药店，菜市场，超市可以开业，其他的都不能开业，没办法，只能等疫情过后才能发货，有客户的话，这个就不是你应该愁的问题，没客户才是大问题，现在也就附近可以配送，太远的话都没法考虑！

其他网友观点

疫情期间，全国的道路除了应急物资、必须使用的防疫车辆之外，基本都处于停滞的状态。而对于春耕期间需要的化肥运输，也是一个问题。好在部分地区已经出台了政策，允许化肥运输车辆上路满足春耕的需求。但是如果把这些肥料送到农民朋友的手中，又是一个大问题。下边我来谈谈我的看法。

在我国，除了新疆生产建设兵团以及黑龙江北大荒集团总公司属于大规模农业种植的区域之外，基本都属于小户型、散户型的小农经济方式。耕地数量少、耕种时间短、对肥料需求量有限、对肥料的需求也较为分散。

文章插图

既然我国的部分地区已经允许了化肥运输车辆的运营与运输，我们是不是可以以乡镇为单位根据当地的种植结构先允许一些肥料经销企业根据当地对肥料需求较为紧迫的农作物采取肥料入村的方式，送至农村。但是先不发放到农民手里，而是由村集体统一保存、管理。每天允许几户农民出车、出人来领取肥料并追施肥料。如果可以这么做的话，可以缓解当前疫情春耕期间的肥料荒问题。