高速公路上的收费站，一天到底能赚多少钱？答案说出来你都不敢相信
相信大家平时无论是自己开车，还是搭大巴车，在路上都会经过收费站，每路过一个收费站，都要停下来交一次过路费 。不过好在，收费站是每隔50千米左右才建立一个收费站，只要去的地方不是很远，那么就不用交太多的过路费 。那么，我国有那么多条高速公路，一天能盈利多少钱?
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国家为了让交通变得更便利，花费了很大的精力和时间，才建出了那么多的高速公路，以便各个城市之间在运输物品和交易往来上更加的方便快捷 。按照我国每隔50公里就建一个收费站来算，目前我国修建的高速公路的全部长度已经达到了13万千米以上，所以目前我国的高速公路收费站大概有3000个 。
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所有收费站所收取的过路费加在一起，绝对不是一笔小数目了 。但是我们并不能够因此具体算出所有高速公路一天盈利的钱，因为这个不是固定的，收费站每天的盈利要受到多个因素的影响 。比如说天气、自然灾害等，每当遇到恶劣的天气或者一些自然灾害的时候，路过高速收费站的车辆也会相应减少很多 。
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现在每天奔波在高速公路上的车辆并不少，而现在无论是大车还是小车，收费标准虽然不一样，但都接近100元 。之前也有人做过统计，在一些车辆来往比较频繁的高速公路路段，一天下来收入差不多可以达到800万，那么一年下来也差不多是30多亿了 。怪不得有人说高速公路就是“印钞机”呢，一天下来就能赚那么多钱，很多人忙忙碌碌一辈子可能都挣不到那么多钱 。
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不过那是对于车流量比较大的高速公路路段来说，并不是所有的高速公路都有很多大的车流量的，有些比较偏僻的地方，一天下来可能都见不到一辆车，一个月可能也就那么几辆车，几百块钱都赚不到 。别说能盈利了，不亏损就不错了 。如果遇到这样的情况，那么等到这个收费站回本的那一天，可能就是它被取消的那一天 。
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在正常的情况下，每天高速公路的车流量至少也有70万，假设每辆车收费100元，那么一天下来能挣7000万元 。过个3、5年也就能够收回成本了，不过收回成本后的钱也不是纯利润，还必须从中拿出一笔钱来做高速公路的维护费等等 。
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总而言之虽然高速收费多，但是支出却更多，所以大家还是不要羡慕了，另外大家觉得现在的高速公路收取的过路费贵吗?你觉得国家有可能取消收费站吗?
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延伸阅读：中国最“奇葩”公路，1公里路装了31个红绿灯，本地人想哭
随着汽车数量的不断增多，现在大路上的交通压力也非常的大 。特别是在上下班高峰期的时候，道路上也时常会发生拥堵的情况，而且交通事故的发生率也增加了很多 。所以现在交通管理部门对于车子的管理也是越来越严格了 。而且还制定了很多新的交通规则，所以大家在开车出行的时候，一定要自觉遵守这些交通规则 。如果不小心违反交通规则的话，那么就会面临着被罚款扣分的处罚 。
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现在走在大街上可以看到每个路口都会有红绿灯，而且还有摄像头，这些也都是为了更好的管理道路上的车辆 。如果大家在道路上行驶的时候一路都是绿灯的话，那么要比等红灯要节省很多时间，而且还会节省很多的油耗 。所以很多车主在道路上行驶的时候都希望一路绿灯，而且有很多人看到黄灯的时候也会去抢黄灯 。因为等一个红灯要花上一定的时间，而且车子在起步的时候也非常的麻烦 。
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也有很多城市道路，之所以出现拥堵的情况，其实和红绿灯的多少有很大关系的，所以现在有很多城市为了缓解拥堵的情况，都在减少红绿灯的数量 。不过有一个城市上的一条道路非常的特别 。这条道路只有1公里的路程，却设置了31个红绿灯 。也就相当于在30米左右就有一个红绿灯出现 。所以很多老司机走在这条道路上都气得想哭 。
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