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引言
不同于现在大家出行可以选择高铁、动车、飞机各类快捷的出行工具 , 在此前的几十年国人的主要出行工具就是绿皮火车 , 虽然说现在绿皮火车仍然存在 , 但已经不在大多数人的出行考虑范围内了 。
当时代不断快速发展时 , 我们除了感受到生活水平越来越高以外 , 也会发现社会治安条件越来越好 。 对于很多人来说 , 他们应该对此前很多年火车上猖獗的小偷颇有印象 , 可如今火车上小偷明显变少 , 他们为何不敢偷了?列车员说出关键原因 。
对比之下绿皮火车不仅环境差 , 而且速度慢 , 大家在经济水平不断提升时 , 更喜欢适应快节奏社会的高速列车或是飞机 。 但对于很多人来说 , 绿皮火车却也承载了他们可贵的回忆 , 特别是以往在逢年过节时 , 绿皮火车几乎都人满为患 。
那时候来自天南海北的百姓都坐在同一列列车上 , 他们的身份也各不相同 , 有农民工、有白领、有学生 , 这一列列火车也是一个时代的缩影 。 不过大家对于绿皮火车并非只有美好的回忆 , 比如曾经在火车上猖獗的小偷 , 也一度令人深感苦恼 。
比如冯小刚这名作品《天下无贼》就讲述了火车上扒窃的故事 。 很多人回忆 , 自己前些年坐绿皮火车时 , 大多都会被家里人嘱咐不要在车上睡觉 , 因为不能保证自己睡觉前还在兜里的钱包睡醒后是否还能安然无恙 , 那时候火车扒窃行为猖獗 , 总有一些人在不知不觉中就丢失了大笔金钱 。
他们或可能是上大学的学费、或可能是一年的薪资 , 就是因为坐着一趟火车变得身无分文 , 也正因为如此 , 很多人都对火车上的小偷痛恨不已 。 可为什么到现在大家却发现火车上的小偷几乎已经不存在了呢?
其实这些小偷在火车上偷东西最好是偷现金 , 毕竟现金放在兜里不容易发现 , 而且现金又无法辨别究竟是谁的 , 可现在由于移动支付盛行 , 大多数人都习惯性的直接扫码支付 , 出门带现金的人几乎已经很少了 , 有数据显示截止到二0二0年12月 , 我国移动支付用户规模就已达到8.54亿 。 而且在国内所有支付方式中 , 当前移动支付占比最高可达50% 。
对这些小偷来说不能偷现金就只能偷手机 , 可现在的手机不仅有密码难以开锁 , 而且还有自动定位或者是报警功能 , 小偷偷了手机之后不仅拿不到钱 , 还可能暴露自己的位置 。
更何况现在监控越来越繁荣、买票上车也都实名制 , 铁路部门可以查到哪些人买票之后是否上车或是没上车 , 但在以前铁路部门的监管相对宽松 , 购票时也不需要实名制这些小偷可能得手之后就直接离开 。
加上现在火车上的监控越来越多 , 几乎国内的各个公共场所都有遍布的摄像头 , 这些摄像头的清晰度也逐步提升 , 如果小偷在火车上偷钱得手 , 监控人员可能当场就能发现 。 即便当时让这些小偷侥幸逃脱 , 但在受害者报警之后 , 他们也可以根据监控录像和买票实名认证 , 找出嫌犯 。
原本现在社会大家带现金的频率就已经大大减少 , 偷了手机以后又没有用 , 这些小偷大多不会为了那些不确定的利益而随便暴露身份 。
更何况在各行各业都在转型之时 , 有一些小偷也开始“改行” , 虽然说现在小偷规模日渐缩减 , 但并不意味着盗窃行为彻底消失 , 毕竟时代发展的过程中 , 小偷的思想也在与时俱进 , 对他们来说也明显感受到现代社会偷盗行为越来越难做 , 有一些人可能会改邪归正 , 靠自己的双手和努力赚钱 , 有一些习惯性“走捷径”的人即便不做小偷 , 也有可能去从事电信诈骗 。
比如此前国内抓到的很多电信诈骗分子此前都有过偷盗的经历 。 在当下社会相比偷盗或许电信诈骗的成功率更高一些 , 而且电信诈骗的整体成功率在20%以上 , 平均资产损失在2900元以上 。
结语【如今火车上小偷明显变少,他们为何不敢偷了?列车员说出关键原因】
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