IT|奔驰召回25万辆各类汽车 以防止紧急呼叫功能失灵

汽车行业的缺陷召回并不罕见,大多数情况只涉及到有限的生产日期跨度内的少量车辆,但也有一些召回是如此巨大,他们的NHTSA报告可能包含数页的车型名称 。梅赛德斯-奔驰的最新召回行动肯定倾向于后者 。
IT|奔驰召回25万辆各类汽车 以防止紧急呼叫功能失灵
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梅赛德斯-奔驰已经对大约25万辆汽车、SUV和货车进行了召回,原因是紧急呼叫系统可能在无意中被禁用 。这是一次规模巨大的召回,这是因为该系统在该汽车制造商的产品系列中很普遍 。它影响到以下车型在2017年至2022年之间的车辆,包括AMG改装型号:
AMG GT
A-Class
C-Class
E-Class
S-Class
CLA-Class
CLS-Class
G-Class
GLA-Class
GLB-Class
GLC-Class
【IT|奔驰召回25万辆各类汽车 以防止紧急呼叫功能失灵】GLS-Class
SL-Class
SLC-Class
Metris
Sprinter
Freightliner Sprinter
这个问题来自于车辆的嵌入式SIM卡,它被用来访问诸如紧急呼叫系统等功能 。已经发现一个软件问题可能使SIM卡无法连接到蜂窝电话网络,这将使碰撞后的自动紧急呼叫无法使用车辆的内置功能,可能会延迟救援的到来 。因此,梅赛德斯-奔驰认为有必要发布自愿性召回 。在提交给NHTSA的报告中,梅赛德斯指出,如果发生这种情况,司机将不会收到警告 。
值得庆幸的是,修复措施相当直接 。汽车制造商将尝试使用OTA来修补SIM软件,但如果这种情况下修复失败,车主将不得不尽快前往经销商处应用该软件 。经销商将在本周收到召回通知,而车主将在7月开始收到召回通知 。

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