最新消息|加利福尼亚州向电动车转型将对机械师造成严重打击
随着加州在应对气候变化和空气污染的斗争中转向电动汽车 , 未来十年对汽车维修的需求将越来越少 。到2040年 , 该州预计加州将失去近32000个汽车机械师工作 , 因为电动汽车需要的维护和修理远远少于传统内燃机 。
为了向碳中和、气候友好型国家转型 , 加州提出在2035年前逐步淘汰所有新的汽油动力汽车 , 这将推动劳动力的大范围转型 。根据加州空气资源委员会的计算 , 在整个经济领域 , 估计将有64700个工作岗位因为这项任务而流失 。另一方面 , 其他部门估计会增加24900个工作岗位 , 因此到2040年 , 估计净损失为39800个工作岗位 。
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但是 , 该州没有任何一个劳动力会比汽车机械师受到的伤害更大 。根据空气委员会的计算 , 加州有大约60910名汽车服务技术员和机械师 , 如果任务生效 , 这些工作中的一半以上将在未来20年内失去 。
这一过渡将在十年内分阶段进行 。从2026年开始 , 在加州销售的35%的新车和轻型卡车将实现零排放 , 到2028年达到51% , 2030年达到68% , 2035年达到100% 。67岁的关岛移民Alex Dirige在旧金山做了30多年的机械师 , 他担心向电动汽车的过渡将威胁到无证移民等弱势群体的生计 , 并导致许多汽车维修工人完全离开这个行业 。
【最新消息|加利福尼亚州向电动车转型将对机械师造成严重打击】在加州 , 该行业为许多没有大学学位的工人提供了稳定和可靠的收入 。根据美国劳工统计局的数据 , 全州的机械师平均每小时收入约为26美元 , 或每年54190美元 。许多已经开始工作的机械师看到 , 随着混合动力汽车和电动汽车的出现 , 汽车维修业务没有长期的前景 , 他们可能去选择其他类型的工作 。
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