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定了 ， 神舟十四号飞船6月份发射 ， 按照惯例 ， 发射时间和航天员名单要等到临近发射时才会公布 ， 让我们耐心等待官方官宣 。
目前神舟十四号船箭组合体已经转运到发射区 ， 计划近日择机发射 ， 对神舟十四号感兴趣的可以关注起来了 。
现如今 ， 我国空间站载人飞船采取的策略是“先下后上” ， 神舟十三号已经返回地面 ， 而神舟十四号还未出发；而国际空间站采取的是“先上后下” ， 刚好和我国相反 ， 为什么会有这样的区别呢？
我国为何要采取“先下后上”策略？
事实上 ， 我国空间站载人飞船之所以要采取先下后上的策略 ， 有多种原因 。
首先是我国空间站还处于建设阶段 ， 两艘实验舱还没有与核心舱对接 ， 所以目前空间站活动面积有限 ， 6人同时在轨工作和生活会显得比较拥挤 。
现如今 ， 我国空间站只有3个睡眠舱和1个卫生间 ， 如果再上去3名航天员 ， 势必会有人要打地铺 ， 而充足的睡眠对于航天员来说非常必要 。
其实国际空间站也面临着睡眠舱不足的问题 ， 那他们是怎么应对的呢？
他们的应对方式就是打地铺 ， 每次新进入国际空间站的航天员都要在国际空间站中打5-10天左右的地铺 ， 地铺要求不高 ， 横着 ， 竖着 ， 趴着等睡姿 ， 在微重力环境下其实都一样 。
打地铺的航天员只需要找一个通风良好 ， 噪音较低 ， 同时又不打扰别人工作的地方就可以了 。 但是这样的睡眠环境肯定会影响睡眠质量 ， 但国际空间站也没有更好的解决方法 。
在神舟十四号执行在轨任务期间 ， 我国两艘实验舱将会与核心舱进行对接 。
对接之后其中一个实验舱内还有3个睡眠舱和1个卫生间 ， 如此一来就支持6名航天员同时在轨工作和生活 ， 而且两艘实验舱对接后 ， 我国空间站的面积又大大扩增了 ， 航天员活动空间也增加了 。
其次是因为 ， 我国空间站刚运行没多久 ， 还处于调试阶段 ， 有一系列空间站的技术问题需要验证 。 为了确保航天员的万无一失 ， 目前采取的是先下后上策略 。
不过等到神舟十五号发射时 ， 我国就会采取“先上后下”策略 ， 神舟十四号和神舟十五号乘组将会共同在空间站中生活5-10天 ， 之后“先上后下”策略就会成为常态化 。
国际空间站运行时间非常久 ， 关键技术已经成熟 ， 所以这些年一直采取的都是“先上后下” ， 但即便如此 ， 国际空间站还出现过对接时发生意外 。
2021年俄罗斯科学号实验舱与国际空间站对接成功3小时后 ， 实验舱发动机突然自行启动 ， 导致国际空间站偏离正常飞行位置 ， 在地面人员指挥下 ， 耗时40多分钟才一切恢复正常 。
虽然没有对航天员的生命造成威胁 ， 但运行多年 ， 技术已经非常成熟的国际空间站还是会出现这种问题 ， 由此也说明了空间站任务的危险性 。
我国空间站无人值守 ， 会遇到危险吗？
太空环境危险重重 ， 太空环境中还有许多卫星和太空垃圾 ， 尤其是一些卫星“反常”的靠近 ， 都会威胁着我国空间站 。
比如：2021年 ， 美国星链卫星先后两次靠近我国空间站 ， 严重威胁我国空间站以及3名航天员的安全 。
要知道的是 ， 太空中虽然有许多卫星 ， 但是不同的卫星轨道并不同 ， 我国空间站位于地球轨道390-400公里左右 ， 而星链卫星的轨道高度在550公里 ， 两者轨道非常远 ， 但即便如此 ， 星链卫星先后两次接近我国空间站 ， 可以说是非常反常 。
好在当时我国监控到了它的存在 ， 出于安全考虑 ， 我国空间站两次实施“紧急碰撞” 。
但现如今我国空间站正处于无人状态 ， 那如果再有别的卫星靠近 ， 或者太空垃圾靠近我国空间站该怎么办？
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