爱彼迎的外部危机还不止于此 。
在它进入中国时 ， 中国民宿市场已经是群雄争霸 ， 途家、木鸟、小猪、美团 ， 没一个善茬 。
前几年 ， 甚至还传出爱彼迎与途家、小猪的“合并绯闻” 。
当年虽然没能合并成功 ， 现在却殊途同归 。
爱彼迎宣布离开的当天 ， 途家就开通了“绿色审核通道” ， 吸引爱彼迎的房东入驻途家平台 。 其他民宿预订平台也紧随其后 ， 瓜分爱彼迎 。
巨亏380亿后 ， 还是赚不到中国的钱自2017年到2021年 ， 爱彼迎5年时间亏了380亿元人民币 。
是时候盈利了 。
【爱彼迎|巨亏380亿，被逼“跑路”！全球民宿霸主爱彼迎，赚不到中国钱了】爱彼迎选择此时退出中国 ， 原因也很简单：中国的钱真不好赚 。
由于疫情 ， 国内旅游业举步维艰 ， 今年五一的出行人数比去年少了3成 ， 收入少了4成 。 平日就更不用说了 。
报道称 ， 中国（内地）的住宿和体验预订 ， 只占爱彼迎整体收入的1% 。
相比之下 ， 正在极速复苏的国外旅游市场 ， 才是爱彼迎的摇钱树 。
截至3月 ， 美国的航班和酒店入住率已经恢复到2019年90%的水平 ， 欧洲也恢复到80%左右 。
亚洲的一些国家 ， 也已经不再要求游客做核酸和隔离 。
所以今年第一季度 ， 爱彼迎在欧美甚至中东、非洲 ， 都发展迅猛 ， 营收15亿美元 ， 同比大涨70%！
爱彼迎还在财报特意提到：亚太地区也在持续复苏 ， 但不包括中国 。
中国的钱难赚 ， 海外的钱好赚 。 重点该放在哪 ， 一目了然 。
但试想：如果爱彼迎在中国市场已经占尽优势 ， 还会退出吗？想必一定会坚持到国内旅游业恢复正常的那天 。
所以爱彼迎退出中国 ， 还是因为自己不行——本土化不彻底 ， 体验堪忧 。
最初 ， 爱彼迎只支持PayPal、万事达卡和银行转账 ， 而国人最常用的支付宝和微信支付 ， 一概没有 。
国内用户投诉时 ， 都习惯打电话或APP线上沟通 ， 爱彼迎偏要让你用邮件投诉 ， 连个24小时中文客服都没有 。
当国内民宿平台已经把房东批量管理工具玩烂了的时候 ， 爱彼迎才在2019年不紧不慢地推出相关工具 ， 帮助房主管理房子 。
凡事比人慢一拍 ， 是爱彼迎在中国经营的真实写照 。
就连爱彼迎这个拗口的中文名 ， 也是它来中国两年后才想出来的 ， 意思是“让爱彼此相迎” 。
爱彼迎的前中国区负责人葛宏说：“因为要借助总部资源 ， 在许多事情上要和总部沟通 ， 做决定没有本土公司那么快 。 “甚至有媒体报道 ， 他并不喜欢“爱彼迎”这中文名 ， 但最终还是由管理层拍板 。
中国区负责人 ， 负责了个寂寞 。 这种情况直到2018年才有所改善 。
与此同时 ， 爱彼迎的美国老板又显得不是那么靠谱 。
爱彼迎联合创始人柏思齐曾在采访中说 ， 他从没开通过微信支付 ， 因为还得办一张中国银行卡 ， 太麻烦了 。
他曾经每个月来中国一次和团队开会 ， 但从来没加入过中国房东的微信群 ， 了解他们的需求 ， 理由是语言不通 。
他也没深入考察中国市场 ， 他在中国去过的最小城市是黄山 。
这样的爱彼迎 ， 自然强龙压不过地头蛇 。
国内民宿平台 ， 途家背后是携程、小猪背后是飞猪 ， 以及美团民宿 。 比起它们 ， 爱彼迎不论是资金、流量还是产品体验 ， 都不占优势 。
所以房源方面 ， 爱彼迎在中国只有15万套 ， 还不到途家的1/15 ， 木鸟的1/9、小猪的1/5 。
哪还有半点民宿霸主的样子 。
又一个国际巨头退出中国 ， 没什么好可惜的爱彼迎的离开 ， 让不少人神伤 。
喜欢爱彼迎的人说 ， 这是最好的民宿平台；文青点的人说 ， 这是一种生活方式的落寞 。
激进点的人则说：在全球都好好的 ， 来中国就水土不服 ， 是水土的问题 ， 中国人的问题 。
反思怪看不到的是 ， 爱彼迎和之前离开的国际巨头没什么两样 。 它们太不懂中国人 。
Uber杀进中国时 ， 和滴滴大打价格战 ， 甚至扬言要把全球其他市场的盈利全部补贴在中国市场上 。
但中国人最后选择了滴滴 。
从产品角度说 ， 滴滴有免密支付；有紧急求助功能；有各种车型满足不同需求 。 反观Uber ， 来中国很久连个电话呼叫中心都没有 ， 联系客服还得用邮件 。
2019年 ， 甲骨文中国区大幅裁员 ， 给出“N+6”的补偿方案 ， 仍令不少老员工不满 ， 拉出横幅呼吁：“我们要工作 ， 孩子要上学 。 ”
