前后动力系统集成度更高 , 前“五合一”动力系统包含驱动电机、发电机、双电机控制器和减速器 , 后“三合一”动力系统包含后驱动电机、电机控制器和减速器 。 动力系统更高的集成度能带来更优的体积效率 , 使理想L9的车内空间利用率进一步提升 。
恩智浦S32G车规级芯片加持
中央域控制器将使用恩智浦最新的S32G车规级芯片 , 并由理想汽车完成全部硬件、系统、软件的研发 , 对增程电动系统、空调系统、底盘系统和座椅控制系统等在内的功能实现全自研 , 更好的保证了理想L9未来OTA的范围和时效性 。
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