IT|NHTSA调查本田Pilot发动机故障 涉及逾19万辆车
据外媒报道 ， 美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室（NHTSA Office of Defects Investigation）正在调查部分本田Pilot中型跨界车存在的安全隐患 。该办公室透露 ， 已收到221起投诉和数份现场报告 ， 指控2016至2019款Pilot车型发动机的自动启停功能存在缺陷 。
根据NHTSA 在6月7日发布的文件 ， 此次安全调查涉及美国大约194,731辆配备了3.5升发动机和9速自动变速器的汽车 ， 包括2020款Pilot汽车 。NHTSA收到的投诉声称 ， 当启动自动启停功能时 ， “发动机在红绿灯或十字路口完全停止后无法自行重启” 。
【IT|NHTSA调查本田Pilot发动机故障 涉及逾19万辆车】Pilot Touring和Elite版本车辆都配备了自动启停功能 ， 以帮助提高燃油效率 。
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图片来源：本田
缺陷调查办公室表示 ， 曾在“不同场合”与本田会面 ， 讨论这个问题 。本田告诉该机构 ， 发现客户的指控与自动启停问题之间存在关联 ， 并指出配备了3.5升发动机和9速自动变速器的本田奥德赛、讴歌TLX和MDX也出现了发动机故障 。
美国本田汽车公司发言人Chris Martin表示 ， 本田致力于安全问题 ， 并已获悉此次调查 。Martin在一份声明中表示 ， “本田将在调查过程中与NHTSA合作 ， 并将继续对现有信息进行内部审查 。”
NHTSA将通过调查确定这一安全隐患的范围和严重程度 。
NHTSA的大多数调查都是从初步评估开始的 。在初步评估中 ， NHTSA工程师会要求制造商提供投诉、受伤和保修索赔的数据等信息 。制造商也可以就此故障提出自己的意见 ， 并可能发布召回 。评估结束后 ， NHTSA将结束调查或进入下一阶段 。根据NHTSA的说法 ， 如果存在与安全相关的缺陷 ， 该机构可以向制造商发出“要求召回”的信函 。
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