外卖补贴大战从我们的视线中消失了数年 ， 但外卖给生活方式带来的改变 ， 早已影响到了大多数人 。
为了培养起互联网用户通过外卖点餐的消费习惯 ， 并在这片机会巨大的市场先一步分走更多份额 ， 饿了么和美团外卖在各自阵营支持下 ， 先后投入数十亿元巨额补贴 。 如今 ， 几乎所有的餐饮店都在开展外卖业务 ， 外卖成为主流用餐方式 ， 送餐员变成不可忽视的城市交通参与者 。

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（图源：Pexels）
外卖之后 ， 互联网厂商们希望在更多领域复刻"烧钱"培养市场的模式 ， 其中最声势浩大的自然是共享单车 。 但就我们都知道的结果 ， 不计成本不留边界"烧钱"只会留下一地鸡毛--连外卖也很难说建立起了足够健康的经营模式 ， 然而外卖市场似乎又有外来者想要挑战市场格局 。
根据晚点LatePost报道 ， 京东即将试点餐饮外卖业务 ， 首批进入的市场包括郑州等城市 ， 目前正在对接餐饮店为正式上线做准备 。
京东同城业务 ， 其实只差外卖？
从现有的消息来看 ， 京东外卖或许不是深谋远虑后的快速出击 。
负责餐饮外卖业务的同城餐饮业务部 ， 直到6月7日才正式成立 ， 暂时有10名员工 。 而其所属的京东同城业务部 ， 也不过是在今年3月成立 ， 由此前的京东到家、京东零售全渠道到家业务部等本地生活类业务整合而来 。 值得注意的是 ， 该业务部独立于事业群 ， 直接向京东零售CEO汇报 。
京东到家业务发展到现在 ， 跟美团外卖的差距几乎可以说是只差餐饮外卖 。 京东App和京东到家App内有到家、一小时购等多个入口 ， 都导向了商超购物和医药鲜花在线购买 ， 并通过达达快送交付用户 。 就业务逻辑而言 ， 在到家业务上增加餐饮外卖入口 ， 就能实现京东外卖 。

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（图源：京东App）
不过京东要如何做外卖、要将外卖业务做到何种规模 ， 并没有任何明确消息出现 。 据晚点LatePost报道内容 ， 外卖所属的同城业务被视作京东零售的"四大必赢之战"之一 ， 京东也愿意进行外卖、打车等同城生活尝试 ， 但在京东整体的业务减亏大方向下 ， 外卖能获得的弹药补给不容乐观 。