文章图片
文章图片
文章图片
去过泰山的游客都知道 ， 泰山上的主要物资都是依赖挑夫挑上去的 。 可能很多人看到这里 ， 就非常不解了 ， 泰山景区缆车都建成30多年了 ， 可以说整个缆车系统都非常成熟了 。 泰山景区明明可以依靠缆车来运输货物 ， 可为啥他们还要请挑夫用肩膀扛上去呢？我们知道 ， 泰山是五岳之首 ， 它的海拔非常高 ， 以至于游客要从山脚登临山顶要爬7000多级台阶 。
如果说在没有缆车的时候 ， 山顶的物资靠着挑夫运输上去 ， 我们尚能理解 。 可现如今 ， 有了缆车 ， 泰山上不管是大件货物还是小件货物 ， 都得挑夫们一步一个脚印运上去 ， 就非常引游客不解了 。 说到泰山缆车 ， 其实在上个世纪80年代初就建成了 。
当时泰山上的缆车、索道和房屋等大型工程 ， 所依靠的繁重的建工材料 ， 都是依靠人力运输上去的 ， 这也使得挑夫成为那个时期的黄金职业 。 而随着泰山上的现代设施日益完善 ， 当年的挑夫也逐渐老去 ， 所以这一职业也在慢慢消失 。 可是如今我们去到泰山旅游 ， 仍能在泰山上看到挑夫的身影 ， 这又是为什么呢？
泰山景区的“潜规则”？有缆车却请挑夫运货？导游给出真相引深思
第一点其实还得回归到社会的就业问题 ， 泰山的旅游业促进当地经济的发展 。 很多人靠着当地旅游业赚钱养家 ， 无论是商家还是泰山挑夫 ， 其实都是依赖泰山旅游业养家的 。 说到泰山的这些挑夫 ， 往往是一些家庭条件不好的人 ， 而且又没有什么学历的人 ， 就只得通过卖力气来养家糊口 。 所以很多差不多条件的人 ， 都会跑到泰山去做挑夫 。
之所以泰山上的食物贵 ， 当然也有一部分原因是因为挑夫的问题 。 第二点就是缆车是设计问题 ， 现在一些景区的缆车从设计之初 ， 就是用作载人的 ， 根本就没有想到要用缆车具备运输的需求 。 再者如果用缆车来运输货物 ， 很大程度上容易引起运载量超重而带来的安全隐患 。 而且缆车的线路一般都是由点到点 ， 这样比起人力而言 ， 就存在一个不能将货物进行门到门的服务 。
【老君山|泰山景区的“潜规则”？有缆车却请挑夫运货？导游给出真相引深思】如果光是从点到点 ， 那么具体的路程还是得由挑夫帮忙 。 第三点就是挑夫已经成为泰山旅游的一大特色 ， 很多游客多次前去泰山旅游 ， 不光是为了看自然美景 ， 也有人是去泰国拍摄挑夫的 。 这个在上个世纪非常鼎盛的职业 ， 如今只能存在于一些景区 ， 不得不说这是时代的进步 。 所以泰山也永久保留了挑夫这一职业 ， 只要有人愿意挑泰山的货物 ， 泰山的大门就永远为挑夫们敞开着 。 其实不光是我国泰山景区有挑夫的存在 ， 在我国的很多名山景区都有挑夫 ， 只不过他们的名气没有泰山那么大罢了 。
推荐阅读
- 河南|浙江有座千年古镇，人文景色堪比江南名镇，虽少有人知却值得一游
- 汽车|山西有哪些名山？盘点山西这几座名山，看看你去过哪几座？
- 河南|河南三处游山玩水避暑胜地，夏季清静凉爽，适合亲子或结伴出游
- 陕西|冰岛是个什么样的国家，在冰岛生活会怎么样？