NASA的火星计划延期到2040年，马斯克却要在2026年登陆，能成功吗 _火星

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2009年，马斯克曾经在接受媒体采访的时候，表态称自己会在2025年之前，送人类去火星，要知道，即使是NASA ，都将首次载人登陆火星的计划，延期到了2040年，现如今，眼看着距离马斯克当初的承诺时间越来越近了，这段时间，马斯克也在外网上被不少网友质疑，认为他“说话不过脑子” ，当初的承诺根本实现不了。

很快，马斯克就在质疑他的网友评论下方留言，称自己的“火星计划”正在进行中，最晚2026年之前就会实现，让大家不用担心他完成不了。
马斯克的这个回答也让不少网友好奇，究竟马斯克准备到哪一步了？哪来的自信，认为自己一定会在NASA前面登陆火星，成为人类历史上的“首个火星人”呢？
【NASA的火星计划延期到2040年，马斯克却要在2026年登陆，能成功吗】
那么，马斯克的“火星计划”真的会如期进行吗？马斯克能不能按计划如期去火星，主要看他的“星舰”发展到哪一步了。因为“星舰”作为SpaceX研发的星际飞船，未来也将成为马斯克“火星计划”中最主要的交通工具，可以说成败全靠它了。
不过，马斯克的“星舰”在目前的试验阶段，却并不理想，比方说从2020年以来， “星舰”原型机就在多起试验中爆炸，甚至因为“试验必炸” ，人们已经对此习以为常了，不少人还因此嘲笑马斯克“只会吹牛” 。

但是，马斯克在“去火星”这件事上，却有着极大的热情，并且不达目的不罢休，比方说，即使“星舰”试验过程中问题不断，但是，却仍然在准备第一次轨道发射了，并且还计划未来建造1000艘“星舰” ，往返火星和地球运送旅客和物资。
那么，马斯克的“星舰”真的会没问题吗？目前来看， “星舰”最大的一个问题，就是它为了节约成本，是要回收再利用的，但是从此前的试验中可以看出， “星舰”返回的时候，仍然无法在大气层的高温摩擦中保存完好，表面会有很多灼烧出来的孔洞，这也意味着， “星舰”成功返回后，也很难再循环利用。

这就好像是NASA此前为了节约成本，研发了可以循环使用的“航天飞机” ，但是却因为技术方面的问题，导致频繁发生事故，甚至还有多名宇航员遇难，这才让NASA最终放弃了航天飞机。
可想而知，既然NASA都无法解决这一问题，而且都无法确保自己可以在2040年之前进行“载人登陆火星” ，马斯克信心满满地认为自己能在2026年前去火星，大概率也就是“嘴上说说” ，很难如期实现了。

2050年之前，马斯克要在火星上建造“百万人城市” ，能做到吗？除了要成为“第一个火星人”之外，马斯克还计划在2050年之前，在火星上建造一个至少可以容纳上百万人长期生活的“人类城市” ，对于这个说法，同样也有不少人觉得，这是“天方夜谭” 。
毕竟，火星上的气候环境、生态环境，和地球是截然不同的，想要在火星上建造城市，是需要提前对火星进行改造的，这一过程，少说也需要上百年的时间，更何况人类还要在上面自给自足呢？

再加上马斯克表示，乘坐“星舰”去往火星的费用，是10万美元一个人，而且这还是单次的价格，并且有可能在去往火星后，没有办法再返回地球，这也意味着，在人类没有彻底实现“火星移民”之前，是不会有太多人为自己购买一张单张票，只为了去火星上“过苦日子”的，因此，这么一看，马斯克的“火星计划”也可能是趁机敛财。

那么，未来第一个站上火星的地球人，就一定是美国人吗？说起来，无论是马斯克也好，还是NASA也好，事实上无论他们中的哪一方成功了，这都意味着，未来登上火星的第一个地球人，是“美国身份” 。
那么，有没有可能是中国人呢？目前来看，这种可能性是有的，因为我国也同样在筹备着“载人登陆火星计划” ，如果一切顺利的话，我国载人登陆火星的计划，会在2033年左右开展，并且在那之后，会定期派航天员往返于地球和火星。

NASA的火星计划延期到2040年，马斯克却要在2026年登陆，能成功吗

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