长白山|坐火车去拉萨是一种怎样的体验?

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我一个人从重庆到拉萨 , 全程3055公里 , 36小时的绿皮车 , 跨越大半个中国 , 途径海北、海西、可可西里无人区、昆仑山、念青唐古拉山脉 , 圆自己一个火车进藏梦 , 这一路经过湖泊、草地、戈壁、沼泽、雪山 , 最美的风景果然在路上 。

从重庆到拉萨 , 中间经停9站 , 途径重庆、四川、甘肃、青海、西藏 , 晚上22:25分出发 , 第三天早上09:55分到达 。
兰州站
我买的火车硬座 , 花了302块钱 , 坐上火车 , 列车员会给你一个健康登记卡 , 信息一定要如实填写 , 确认你是否能承受3000米以上的海拔地区;在列车上发生高反的可能性很小 , 如果发生高反 , 列车有紧急供氧口;

早上九点火车到达兰州站 , 火车在这里停留16分钟 , 在这里还发生了一个小插曲 , 我下车抽烟的时候 , 正好碰到一个老哥 , 递给他一根烟 , 两个人就聊开了 , 他也是去拉萨游玩的 , 带上老婆在50岁的时候还打算疯狂一把 , 去拉萨玩一个月 , 结果我俩聊得太忘我 , 火车差点关门 , 险些上不了车 。
西宁站
第二天中午达到西宁站 , 上车到格尔木的游客挤满了整个车厢 , 从这里所有游客都将换乘有氧列车进藏;按照传统 , 把提前准备好的毛巾拿出来 , 车窗一定要认真擦干净 , 这样才能更清晰记录下这一路的绝美景色 。

列车到达青海湖的时候 , 此时的海拔是2200米 , 我一点没有高反 , 包里的膨化食品却鼓囊囊的 , 用手一碰就要炸开了 , 看着怪吓人的 。
德令哈站
青藏线最美的一段就是西宁到拉萨 , 青藏铁路是目前唯一一条进藏的铁路 , 进藏之后一路上的风景都开始变美了 , 白云、蓝天、清澈的湖水 , 成群的牛羊 , 雪山若隐若现 , 这一路上我都不舍得眨眼 , 一直生活在内地的我 , 很少会见到如此美景 , 还没有见识到真正的拉萨 , 我就已经被眼前的美景震撼到了 。


格尔木站
由于是坐火车进藏 , 火车由低海拔到高海拔 , 给身体一个适应缓冲 , 有效避免了高原反应 , 让你在欣赏美景的同时 , 身体不会出现太大的反应 。
坐在火车上 , 缓缓看着从车窗上闪过的一幕幕美景 , 有万山之祖的昆仑山 , 火车穿过昆仑山之后 , 就开始进入可可西里无人区 , 这里的环境更壮阔 , 火车经过格尔木站后 , 在途径那曲站就到达终点拉萨 , 心情好激动啊 。


拉萨
作为此站的终点 , 一直坐了30多个小时的火车 , 我的腰早就酸痛不已 , 急需要下车去缓缓 , 也没有什么太大的心情欣赏美景 , 下车后我一直在大喘气 , 不敢走太多路 , 先养好精神睡一觉在好好玩 。
第一天
我住的地方在布达拉宫附近 , 人均只需几十块钱 , 早上起来后 , 在饭店吃了一顿正宗的藏式早餐 , 一碗面条 , 配上几个小菜 , 还有两个煎饺 , 来一碗地道的藏式奶茶 , 美好的一天从美食开始 。

我对自己的身体比较了解 , 身体素质不是太好 , 害怕出现高反 , 所以我就没有走太多路 , 一路上走走停停 , 喘得没那么厉害了;上午就去八郭街逛了逛 , 这里是拉萨最有人文气息的地方 , 给我的感受是真实 , 在大昭寺门口看到了很多虔诚的朝拜者 , 他们的举动让人动容 。

下午去了药王子 , 这里是拍摄布达拉宫全景最佳的角度 , 我还特意拿了一个50块钱和布达拉宫一起拍了一张照片 , 下午继续在布达拉宫门口逛逛 , 你可能会问我为什么不进去逛一逛 , 因为布达拉宫游玩下来全程需要两个小时 , 一直在爬楼梯 , 我决定把游玩布达拉宫安排在第二天 , 让身体先适应当地的环境不会出现高反 。

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