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对于南海岛屿的争夺 ， 向来都非常的激烈 ， 不仅发生在我国和南海周边的邻国之间 ， 即便是南海周边国家中 ， 彼此间也出现过对抗和激烈的争夺 。
由此可见 ， 南海岛屿对于各方都是一个巨大的诱惑 。
但是 ， 无论南海周边国家如何装糊涂、颠倒黑白、混淆是非 ， 我们都要明白：
南海岛屿是我们的 ， 这一点毋庸置疑 ， 周边国家的非法占据 ， 也不能抹去这一事实 。
上个世纪 ， 南海地区的一些岛屿 ， 大部分被周边国家控制 ， 但是仍然有一部分处于无实际控制状态 。
虽然说是没有实际控制 ， 但是 ， 一旦出现无控制状态变成有人控制的状态的情况转变 ， 那么 ， 就会立刻引起关注和争议 。
这种情况 ， 在南海地区非常的常见 。
最典型的就是下面说的这个岛屿 ， 原本属于我国虚管的状态 ， 但是一旦被我国实际控制 ， 那么 ， 就立刻引起了邻国的抗议和反对 。
这个岛礁就是美济礁 ， 现在我们称之为美济岛 ， 如今成了南沙第一大岛屿 。
在1994年之前 ， 美济礁还处于无人实际控制的状态 ， 虽然是我国的领土 ， 但是我们并没有对其进行实际控制 。
而当时 ， 菲律宾方面对于美济礁也没有过于用心 ， 在侵占了南沙那么多岛礁后 ， 竟然忽略了对美济礁的占领 ， 毕竟美济礁的面积高达近57平方公里 。
需要知道 ， 美济礁在南沙岛礁中 ， 是距离菲律宾最近的一个大型环礁 ， 距菲律宾本土仅有240公里 ， 不仅有开发潜力 ， 而且地理位置非常重要 ， 菲律宾没有控制美济礁 ， 让人感到非常的奇怪 。
笔者认为 ， 之所以出现这种状况 ， 根本原因在于 ， 菲律宾能力有限 ， 所以优先抢占那些有土地露出海面 ， 能够驻扎军队的岛屿 ， 对于条件恶劣的礁 ， 则没有太多的精力去控制 。
正是在这种情况下 ， 1994年 ， 我国由十几艘公务船组成的编队从广州开发 ， 前往美济礁进行渔船避风设施建设 。 同时 ， 我国考察专家也抵达美济礁 ， 对美济礁进行勘察 ， 以配合建设 。
就这样 ， 我国在美济礁上的第一代高脚屋开始建设 ， 这也标志着美济礁从无人控制状态变为我国实际控制 。
建设半个多月后 ， 一艘菲律宾渔船闯了进来 ， 发现我国正在进行建设 ， 不过 ， 我国人员并没有为难菲律宾渔民 ， 将其放走 。
但是该渔民返回菲律宾后 ， 即向菲律宾报告我国在美济礁进行建设的情况 ， 并谎称自己被我方扣留1个多星期 。
随即 ， 菲律宾方面派遣舰船和直升机去美济礁查看 ， 证实了渔民的部分说法 ， 美济礁争端自此开始 。
菲律宾方面对我们提出抗议 ， 并指责我们的军舰非法“侵入”了菲律宾声称的南沙海域 ， 称我们违反了国际法 。
此外 ， 菲律宾还大肆拍照 ， 并向东盟内部施压 ， 希望能够获得东盟国家的支持 。
对此 ， 我国的态度很明确 ， 美济礁是我们的 ， 而且我们的建设也只是民事建设 ， 此外 ， 我们也没有扣押过菲律宾渔民 。
当然 ， 已经失去理智的菲律宾根本就不讲道理 ， 于是就将所有的飞机都调到了南沙地区 ， 并且增加在非法占据的岛屿上的驻军 ， 还出动海军将我们在其他岛礁上设置的标志炸毁 ， 又派船袭击了我国的渔船 ， 并扣留了几十名中国船员 。
菲律宾的反应很激烈 ， 为了将事端扩大 ， 菲律宾又组织了大批的记者和采访人员 ， 要通过船只运输将这些人送到美济礁进行所谓的采访 。
菲律宾这种意图很明显 ， 那就是将事态扩大 ， 引起国际社会关注 ， 自己好混淆是非 。
面对这种情况 ， 我国执法船接到了上级的死命令 ， 不能让菲律宾的船只进入美济礁内部的内湖 。
命令强调 ， 要将菲律宾舰船拦截在美济礁八海里之外 ， 如果遇到困难 ， 那么 ， 将不惜一切代价 ， 将执法船打横 ， 沉没于美济礁的主航道上 ， 一定要阻止菲律宾舰船进入美济礁 。
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