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导读:红旗“新H5“到店实拍 , 实力碾压本田雅阁 , 续航1100km , 仅16万!
截止到6月份 , 红旗汽车在目前的豪华品牌达成的成就是有目共睹的 , 前5个月累计销量达到5万台 , 仅次于BBA已经成为二线豪华品牌的头部玩家!
红旗这两年的突飞猛进几乎是肉眼可见的 , 从2018年年销量的3万台 , 到2021年的30万台 , 仅用4年时间就让红旗进入二线豪华品牌第一名!
而这不仅得益于红旗品牌迅速的产品更新和全方位的产品布局 , 特别是红旗H9让红旗汽车的颜值全线拉满 , “气势”这一块 , 红旗H9依然拿捏得稳稳地!
而作为红旗旗下中级车 , 也是红旗复苏的第一款车型 , 红旗H5自从2018年上市以来 , 也该到了中期改款 , 就在前不久刚刚推出中期改款车型 , 而“气势”这一块 红旗H5依然拿捏得稳稳地 , 被亲切称为“小号红旗H9” , 而且各方面实力都要碾压本田雅阁 , 而综合续航达到1100kn , 仅16万起售的亲民价格 , 无疑让新款红旗H5竞争力十足!
目前距离上市还有一段时间 , 但是新款红旗H5实车已经悄悄抵达了经销商门店 , 据4S店内部人员透露 , 新款红旗H5的预售价仅16万起售!
而动力方面搭载三套不同动力 , 分别为2.0T+8AT、1.5T+7DCT、1.5T+HEV混动系统 , 而这套混动系统 , 综合续航达到1100km , 百公里油耗低至4L , 与之匹配ECVT变速箱!
接下来就让我们一探究竟吧!看看这款红旗H5到底怎么样?
造型方面 , 全新红旗H5延续了H9所确立的设计风格 , 整体造型沉稳大气 , 在气场这一块依旧拿捏得死死的!经典的家族式设计非常的具有品牌辨识度 , 而修长且扁平的机盖中央有着细长的竖置车标镶嵌 , 两侧还有着隆起的线条来增加肌肉感 , 下方大尺寸的中网内部采用了瀑布式的镀铬饰条填充 , 增加了车头的层次感!并且中网两侧的镀铬饰条还内嵌了LED灯带 , 在车辆解锁时带来很强的仪式感!
车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4987*1874*1465mm , 轴距为2920mm 。 车身侧面的设计整体比较简洁 , 从车灯贯穿至车尾的腰线前高后低 , 有些许更大尺寸豪华车型的姿态 。 前车门的侧旗标设计是点睛之笔 , 很有红旗品牌的特征!车尾造型沉稳大气 , 大量的横向线条不光增加了车尾的层次感 , 又使得车尾稳重又不失韵律!全新红旗H5的贯穿式LED尾灯经过了重新设计 , 两侧尾灯内部从上到下排列LED灯带 , 与车头遥相呼应 , 气场被直接拉满!
之前很多人都觉得红旗的内饰设计比较老气 , 在全新H5上面 , 不会让你再有这种感觉 , 新车的中控台造型更加简洁干练 , 中间采用了竖置式的中控屏 , 屏幕下方有一排快捷按键 , 配合全液晶仪表盘、大量软性材质包裹 , 以及小巧精致的电子排挡和电子手刹 , 营造出一种简约大气之感 , 另外 , 黑白双色的内饰配色视觉也很不错 , 并且软性材质的面积也足够多 , 其宽大厚实的座椅采用了细腻的皮革包裹 , 内部的填充也极为舒适 , 再加上座椅电动调节、座椅加热等舒适性配置 , 而这在此前的车型是完全看不到的 , 如此不错的豪华体验 , 可见红旗对于新款H5是寄予厚望的!
除此之外 , 中期改款红旗H5的动力更加丰富 , 其搭载的三套不同的动力也让红旗H5更具竞争力!
其中 , 其入门车型H5 , 其搭载的1.5T发动机 , 其最大功率达到169马力 , 峰值扭矩达到258牛米 , 并有着39.06%的热效率 , 百公里油耗仅6.5L , 与之匹配一台 DCT双离合变速箱!
其次 , 中高配车型搭载的2.0T发动机 , 其最大功率达到227马力 , 峰值扭矩达到340牛米 , 百公里油耗仅7L , 与之匹配一台爱信8AT变速箱!
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