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导读：红旗“新H5“到店实拍 ， 实力碾压本田雅阁 ， 续航1100km ， 仅16万！
截止到6月份 ， 红旗汽车在目前的豪华品牌达成的成就是有目共睹的 ， 前5个月累计销量达到5万台 ， 仅次于BBA已经成为二线豪华品牌的头部玩家！
红旗这两年的突飞猛进几乎是肉眼可见的 ， 从2018年年销量的3万台 ， 到2021年的30万台 ， 仅用4年时间就让红旗进入二线豪华品牌第一名！
而这不仅得益于红旗品牌迅速的产品更新和全方位的产品布局 ， 特别是红旗H9让红旗汽车的颜值全线拉满 ， “气势”这一块 ， 红旗H9依然拿捏得稳稳地！
而作为红旗旗下中级车 ， 也是红旗复苏的第一款车型 ， 红旗H5自从2018年上市以来 ， 也该到了中期改款 ， 就在前不久刚刚推出中期改款车型 ， 而“气势”这一块 红旗H5依然拿捏得稳稳地 ， 被亲切称为“小号红旗H9” ， 而且各方面实力都要碾压本田雅阁 ， 而综合续航达到1100kn ， 仅16万起售的亲民价格 ， 无疑让新款红旗H5竞争力十足！
目前距离上市还有一段时间 ， 但是新款红旗H5实车已经悄悄抵达了经销商门店 ， 据4S店内部人员透露 ， 新款红旗H5的预售价仅16万起售！
而动力方面搭载三套不同动力 ， 分别为2.0T+8AT、1.5T+7DCT、1.5T+HEV混动系统 ， 而这套混动系统 ， 综合续航达到1100km ， 百公里油耗低至4L ， 与之匹配ECVT变速箱！
接下来就让我们一探究竟吧！看看这款红旗H5到底怎么样？
造型方面 ， 全新红旗H5延续了H9所确立的设计风格 ， 整体造型沉稳大气 ， 在气场这一块依旧拿捏得死死的！经典的家族式设计非常的具有品牌辨识度 ， 而修长且扁平的机盖中央有着细长的竖置车标镶嵌 ， 两侧还有着隆起的线条来增加肌肉感 ， 下方大尺寸的中网内部采用了瀑布式的镀铬饰条填充 ， 增加了车头的层次感！并且中网两侧的镀铬饰条还内嵌了LED灯带 ， 在车辆解锁时带来很强的仪式感！
车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4987*1874*1465mm ， 轴距为2920mm 。 车身侧面的设计整体比较简洁 ， 从车灯贯穿至车尾的腰线前高后低 ， 有些许更大尺寸豪华车型的姿态 。 前车门的侧旗标设计是点睛之笔 ， 很有红旗品牌的特征！车尾造型沉稳大气 ， 大量的横向线条不光增加了车尾的层次感 ， 又使得车尾稳重又不失韵律！全新红旗H5的贯穿式LED尾灯经过了重新设计 ， 两侧尾灯内部从上到下排列LED灯带 ， 与车头遥相呼应 ， 气场被直接拉满！
之前很多人都觉得红旗的内饰设计比较老气 ， 在全新H5上面 ， 不会让你再有这种感觉 ， 新车的中控台造型更加简洁干练 ， 中间采用了竖置式的中控屏 ， 屏幕下方有一排快捷按键 ， 配合全液晶仪表盘、大量软性材质包裹 ， 以及小巧精致的电子排挡和电子手刹 ， 营造出一种简约大气之感 ， 另外 ， 黑白双色的内饰配色视觉也很不错 ， 并且软性材质的面积也足够多 ， 其宽大厚实的座椅采用了细腻的皮革包裹 ， 内部的填充也极为舒适 ， 再加上座椅电动调节、座椅加热等舒适性配置 ， 而这在此前的车型是完全看不到的 ， 如此不错的豪华体验 ， 可见红旗对于新款H5是寄予厚望的！
除此之外 ， 中期改款红旗H5的动力更加丰富 ， 其搭载的三套不同的动力也让红旗H5更具竞争力！
其中 ， 其入门车型H5 ， 其搭载的1.5T发动机 ， 其最大功率达到169马力 ， 峰值扭矩达到258牛米 ， 并有着39.06%的热效率 ， 百公里油耗仅6.5L ， 与之匹配一台 DCT双离合变速箱！
其次 ， 中高配车型搭载的2.0T发动机 ， 其最大功率达到227马力 ， 峰值扭矩达到340牛米 ， 百公里油耗仅7L ， 与之匹配一台爱信8AT变速箱！
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