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【开涡轮增压车的5大禁忌：第1点最常见，严重会导致车辆失控！】
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开涡轮增压车的5大禁忌：第1点最常见 ， 严重会导致车辆失控！很多消费者在买车时会考虑我该选自然吸气发动机还是涡轮增压发动机？问问身边人的朋友 ， 说着说着就找不到重点了 ， 人多起来以后意见也就多了起来 ， 老司机建议：如果买车时你选了一辆涡轮增压车 ， 那么一定不要做以下5件事 。
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第一猛踩油门 。 很多车主出门时比较急 ， 冲到车里用力一脚油门就冲出去 ， 有些四驱涡轮增压车动力很猛 ， 车主们觉得这一脚油门没什么毛病 ， 但是大家要知道 ， 涡轮增压发动机有一个缺点 ， 就是动力输出不够线性 ， 很多时候会出现延迟的情况 ， 猛踩油门就像是猛地打开蓄了很长时间水的水龙头 ， 砰的一下流出来 ， 而输出动力就相当于水龙头中的水 ， 很不稳定 ， 谁都不想猛踩一脚油门以后车辆就失控吧？
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第二随意换加不同标号的汽油、机油 。 很多车主听朋友说偶尔加低或者加高一号的汽油没啥问题 ， 但是对于涡轮增压车来说 ， 发动机工作是内部气压和温度比自吸气的要高很多 ， 容易出现“爆震” ， 为了防止爆震 ， 就必须加标准标号的汽油 ， 商家推荐哪一号那就哪一号 。 与自吸气车相比 ， 涡轮增压车对机油性能的变化更敏感一些 ， 机油的粘度很大程度的影响机油压力 ， 压力高时 ， 气体不会轻易窜到油道中 ， 机油被污染的几率就会大大降低 。
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第三立马熄火 。 有车友看到这一点后表示很不解 ， 到达目的地了就停车赶紧走呗还等什么？对于涡轮增压车来说 ， 行驶过程中涡轮增压器的温度较高 ， 如果立马熄火会导致机油压力突然归零 ， 此时很容易因高温而结焦 ， 久而久之各轴承间得不到足够的润滑 ， 磨损程度就会增大 ， 这就像刚跑完长跑的人最好不要马上停下脚步一个道理 ， 需要一个缓冲过程 ， 如果车子有延时冷却系统 ， 就无所谓了 。
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第四长时间怠速 。 相信很多车主在接女朋友下班时是不熄火的 ， 车辆在怠速时 ， 发动机与涡轮增压器都处于低转速状态 ， 气体压力变低会导致机油跑向两端的涡轮和压气机内部 ， 还有可能窜进气缸 ， 影响发动机工作 ， 此时的轴承被忽略 ， 得不到机油的充分润滑 ， 很容易加重磨损 。
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第五冷启动时激烈驾驶 。 涡轮增压发动机比自然吸气发动机多了几个涡轮 ， 它们都需要充足油液的不断润滑 ， 冷启动的时候 ， 机油温度很低 ， 很难快速流动到这些涡轮上 ， 这些涡轮干巴巴地工作 ， 肯定捞不着好 ， 咱不说提前热车 ， 冷启动时慢一点、温柔一点总归更好 。 您对以上几点有什么不同的看法吗？大家可以在评论区补充、留言 。
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