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铲车冲击碾冲击碾压施工技巧 铲车冲击碾的多种用途
冲击碾压是利用自身的多边形凸轮向前滚动 ， 通过高度不断的交替变化向地基表面进行冲击碾压的连续作业 ， 从而对地基产生强大的冲击力 。 随着冲击碾压次数的增多 ， 由上而下的增加地面密实度 ， 形成具有一定厚度的冲击均匀加固层 ， 使地基土得到充分的压实 ， 从而全面提高路基的综合强度和稳定性 。
铲车冲击碾
冲击碾压路机兼具夯击和碾压两种用途 ， 因此具有强夯和振击的双重效果 。 施工效果好 ， 并且具有不可替代性 。
铲车冲击碾又被成为冲击碾 ， 是一种拖式碾压路机 ， 因其冲击轮的形状像梅花一样 ， 所以又被成为梅花碾 ， 冲击轮需要在牵引车的拖动下才能工作 ， 利用自身的重量和前进时的冲击力 ， 对水泥路面、路基进行破碎和压实 。 冲击碾压是一种新型的地基加固方式 ， 这种设备无论是在压实度方面还是影响深度方面 ， 都大于普通的光轮压路机 ， 因此目前被广泛应用于地基深加固工程中 。
铲车冲击碾
铲车冲击碾在工程机械中属于道路设备的范畴 ， 可以碾压很多种类的路基 ， 包括沙性、半黏性及黏性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层 。 铲车冲击碾碾压原则及技巧都有哪些呢 ， 我们今天就来具体分析一下 。
铲车冲击碾
铲车冲击碾碾压时需要遵循的原则：沿线路纵向进行压实 ， 碾压时遵循“先轻后重 ， 先慢后快 ， 先边后中的原则 。 开始第一遍冲击碾压的最佳温度：石油沥青为80～150℃之间 。 (渣油沥青为90～110℃ ， 若碾压温度过高 ， 材料会在滚轮前受到挤压 ， 出现沿滚轮边缘膨胀并产生横向裂纹和粘附于滚轮上的现象 。 当碾压温度过低时 ， 沥青粘度变高 ， 难以压实 ， 碾压过的路面会出现龟裂现象 。 保持冲击碾压速度恒定 ， 热料面层上不要任意停车；转向或起步时应缓慢 ， 这样可以把压痕减到最小 。
铲车冲击碾
铲车冲击碾碾压技巧：首先上坡碾压时 ， 压路机起步、停止和加速都要平稳 ， 避免速度过高或过低 ， 以免造成冲击压实的不平整 。
铲车冲击碾
其次上坡碾压前 ， 应使混合料冷却到规定的底限温度 ， 而后进行静力预压 ， 待混合料温度降到下限（120℃）时 ， 在采用冲击碾压法进行压实作业 。
铲车冲击碾
最后要注意的是在坡度很陡情况下进行下坡碾压时 ， 应先使用轻型压路机进行预压 ， 而后再用重型压路机或铲车冲击碾进行压实 。
【铲车冲击碾冲击碾压施工技巧 铲车冲击碾的多种用途】铲车冲击碾
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