Baidu|李彦宏:百度将部署上万辆无方向盘汽车,成本仅行业十分之一

7月21日消息 , 由百度与央视新闻联合举办的2022百度世界大会上 , 百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示 , “未来打无人车 , 要比现在打车便宜一半” 。
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据介绍 , 百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑” , 目前已进入10个城市 , 订单量已经累计超过了100万 。
值得注意的是 , 百度发布没有方向盘的自动驾驶汽车RT6 , 基于自动驾驶技术突破 , 把无人车的成本 , 降低至业界的1/10 , 和市面上的普通新能源车价格差不多 。按计划 , 百度明年将在萝卜快跑平台使用RT6 , 未来可以在全国部署上万辆 。
Baidu|李彦宏:百度将部署上万辆无方向盘汽车,成本仅行业十分之一
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相关数据显示 , 目前 , 中国已经有83%的人接受无人驾驶 , 北京一小伙一年打无人车600多次 , 已经成为一年内全球打无人车最多的人 。
未来的城市智能交通 , 不仅要有“聪明的车” , 还要有“智慧的路” 。车路协同能有效解决安全、拥堵、碳排放等重要问题 。根据大会上披露的最新数据 , 百度智能交通方案已经在全国50多个城市得到实践和验证 , 其中AI信控技术百度已经做到了全球最领先的位置 。
李彦宏认为 , “以车路协同为基础的智能交通 , 可以让通行效率提升15%-30% , 推动GDP每年2.4%-4.8%的绝对增长;随着智能交通的深入实践 , 四年之内中国的一线城市将不再需要‘限购’‘限行’ 。智能交通系统 , 有望降低90%交通安全事故 。”
与此同时 , 百度在大会现场用AI复原了中国十大传世名画之一《富春山居图》的残卷 , 背后的核心技术能力是AIGC(AI Generated Content , 人工智能自主生成内容) 。
“AIGC是PGC、UGC之后 , 全新的内容生产方式 。它不仅会提升内容生产的效率 , 也会创造出有独特价值和独立视角的内容 。”李彦宏分享了对这一前沿技术领域的最新思考 。
李彦宏判断 , AIGC将走过三个发展阶段:第一个阶段是“助手阶段” , AIGC用来辅助人类进行内容生产;第二个阶段是“协作阶段” , AIGC以虚实并存的虚拟人形态出现 , 形成人机共生的局面;第三个阶段是“原创阶段” , AIGC将独立完成内容创作 。“未来十年 , AIGC将颠覆现有内容生产模式 。可以实现以十分之一的成本 , 以百倍千倍的生产速度 , 去生成AI原创内容 。”
李彦宏说 , “每个人、每家企业都要有一把自己的刷子 , 技术就是百度的那把刷子 。技术始终是百度应对挑战、抓住机遇的武器 。”
他介绍 , 百度多年来一直坚持压强式的、马拉松式的研发投入 , 每年把收入的20%以上投入到研发中 , 以技术创新驱动长期发展 。
【Baidu|李彦宏:百度将部署上万辆无方向盘汽车,成本仅行业十分之一】李彦宏最后表示 , “我们正处在技术创新的大周期中 , 新能源、太空探索、生物医药、智能制造等新技术纷纷涌现 。中国的科技发展一定会走到世界前沿 。而这条路 , 需要很多“石块”铺就 。百度愿意成为其中的一块“铺路石” , 在基础研究、基础技术和底层创新上贡献力量 。”(一橙)

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