实际上 ， 自2020年起 ， 就有不少人统计过起火事件和新能源车品牌之间的数据 ， 但是由于能获得的数据有限 ， 所得到的结论并不具备代表性 。 这一统计发布后 ， 不少网友表示：“希望一直做下去” 。 显然 ， 公众对于这一数据还是比较关注的 。 另外也有网友指出 ， 在其统计数据中 ， 部分起火事故的原因正在调查中 ， 且在部分数据选取上存在不合理之处 。 目前包含这一统计数据的推文已经删除 。
不少业内人士认为 ， 电动汽车较燃油车更容易起火 。 原因在于燃油车油箱是对外界封闭的系统 ， 只要油不泄漏就不会起火 ， 相对而言 ， 电动汽车既有氧化剂又有可燃物质 ， 发生了碰撞以后起火概率比起燃油车要高 。 而应急管理部则将新能源车的起火原因分为五类：外部碰撞、电池部件老化、高温天气、电池热失控和高负荷 。 此外 ， 在具体使用过程中过度充电、雨水进入电箱等也会导致起火 。
如何防患于未“燃” ， 成了新能源安全的一个关键问题 。 工信部2021年发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》 ， 从政策层面对电池安全做出了强制性规定 ， 要求电池单体发生热失控后 ， 电池系统在5分钟内不起火不爆炸 ， 为乘员预留安全逃生时间 。
而在电池技术方面 ， 动力电池厂商和车企也持续推新 ， 如：比亚迪刀片电池、宁德时代CTP技术/麒麟电池、零跑CTC技术和广汽埃安推出的弹匣电池等 ， 在电池安全性上均获得了进步 。 但是距“零起火”和“零自燃” ， 显然还有很长的路要走 ， 而车主能做的则是正确充电、谨慎驾驶 ， 起火后抓住5分钟逃生时间 。
推荐阅读
- 电动车的二手再二手，到底怎样才算是彻底报废？
- 电动汽车在夏季的自燃概率最高，造成的原因有哪些？防患于未然
- 注意！90天发生3777起电动车火灾事故！这些错误的充电方式要避免
- 测量常识，做啥的都要懂点
- 26岁女子发帖求助：彩礼钱是自己保存好，还是给婆婆帮忙保管好？
- 中国股市：“换手率”究竟高好还是低好，没吃透的股民易吃亏
- 60+6+4！欧文狂屠魔术，杜兰特二选一很明智，篮网真后悔交易哈登
- 孙卓的“硬核奶奶”，拿700元给其买车，自己连7毛钱都不舍得花