注意！90天发生3777起电动车火灾事故！这些错误的充电方式要避免 _电动车

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今天在网上无意间看到了一组数据，是由应急管理部消防救援局前几天通报的， 2022年第一季度全国电动自行车火灾共计3777起，同比增长35.9% 。对比电动车几亿的保有量，这近4000例的事故可以说是微不足道，但要知道这些只是着火的事故，并且是可以避免的。因此侃侃今天就想给广大车主说说电动车该如何避免着火、爆炸等事故。

电动车的核心部件是电池，而电池也是造成电动车起火的关键所在。电池产生故障的原因有很多，有电池本身存在缺陷的，比如采用了劣质电池，也有充电方式存在误区的，比如长时间充电等，但归根结底都是电池的原因。所以侃侃就和大家说说哪些电池会有起火、爆炸的危险，以及怎么正确充电。
哪类电池更容易起火爆炸？现在的电动车电池可以分为两大阵营，一方是铅酸蓄电池，一方是锂离子电池。铅酸电池下面也有一些细分的品类，比如大家常听的石墨烯电池、黑金电池、长跑王、长寿王等等，锂电池常见的有磷酸铁锂和三元锂两类。那这些电池哪个更容易发生起火和爆炸呢？

电池能不能起火主要看的还是工作原理以及内部材料，铅酸电池充放电主要是电解液与正负极板产生反应，其中电解液是稀硫酸，就是水和硫酸的混合物，所以这个过程很难起火，爆炸更是不常见，一般都是产生鼓包等现象。而锂电池的工作原理也是电解液与正负极板，只不过这个电解液就不是稀硫酸，而是有机物，在发生意外的时候容易被高温点燃，从而产生起火乃至爆炸。

【注意！90天发生3777起电动车火灾事故！这些错误的充电方式要避免】总结就是，如果正常情况下，二者的安全性没差，如果在发生外部撞击等情况，锂电池可能会产生起火等现象，而铅酸电池则较为安全。
4个充电误区与正确的方式上面说了锂电池比铅酸电池更容易起火，那其实如果选择的是正规的锂电池，在正常情况下是不会发生意外的，只有选择低价劣质锂电池才会无故起火。除此之外，以下的几个充电误区也是要大家了解的，能够有效防止电池发生故障。
误区一：室内等密封空间充电

正确方法：现在锂电车的电池有的可以取下来，许多车主图方便会将电池拎回家充电，其实这是一种极其危险的操作，因为一旦发生意外在密闭空间将会造成多次伤害，后果极其严重。正确的方法是在充电桩或充电柜充电，即使有意外也不会危及性命。
误区二：飞线、拉线充电

正确方法：从楼上拉下一根线给电动车充电，这个属于违规行为，一方面拉线会让电动车置于露天环境，尤其是夏天更会让电池处于高温状态，容易发生意外，另一方面拉线会有触电的风险。正确方法是到集中充电桩充电，农村地区也要推到有遮挡的地方充电。
误区三：骑完车即可充电

正确方法：这个主要是针对铅酸电池的，骑完即可充电会造成电池内部温度进一步提高，从而加速电解液水分蒸发，造成缺水现象。正确方法要在骑完电动车后等待一段时间再充电，最少也要十分钟。
误区四：长时间充电

正确方法：这也是针对铅酸电池的，长时间充电属于过充，会使硫酸铅过度分解为硫酸，从而造成铅板硫化，电池不耐用。正确充电方式是要在充电器亮绿灯后半小时内拔下，最好不要超过1小时以上。
侃侃而谈随着新国标的推进，越来越多的锂电车被投入到市场上，但锂电车和铅酸电动车并不相同，如果发生意外将会有起火的风险，这不是侃侃的片面之词，这是数据统计来的。所以车主们不管是在选择新车还是换电池的时候，一定要选正规电池，切不可贪便宜选劣质锂电池，否则危害很大。