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中国空间站的建造过程非常顺利 ， 自从第一个舱段天和号核心舱发射升空以来 ， 我们先后发射了多艘天舟货运飞船、神舟载人飞船 ， 先后有3批共计9名航天员进入了空间站内生活、工作 。 在本月 ， 我们发射了问天实验舱 ， 在飞行了大概13个小时以后 ， 问天实验舱成功与空间站组合体完成了交会对接 ， 随后神舟十四号飞船的航天员进入到问天实验舱内 。
在问天实验舱发射之前 ， 为了确保这次任务的成功 ， 科学家们做了很多预案 ， 例如提前从空间站组合体撤离的天舟三号货运飞船在再入大气层之前还有一个非常重要的任务 ， 那就是保障问天实验舱成功对接核心舱 。 如果问天实验舱入轨过程出现意外 ， 那天舟三号货运飞船就会大展身手 。
在撤离空间站组合体后 ， 天舟三号货运飞船还验证了与天和核心舱的伴飞能力 ， 同时也给问天实验舱留出对接安全通道 。 除此之外 ， 如果问天实验舱入轨出现情况 ， 那天舟三号货运飞船就会以最快速度、最少的燃料再次与空间站组合体进行交会对接 ， 然后实施变轨 ， 协助空间站组合体去与问天实验舱进行交会对接 ， 为我们的空间站在轨建造工作贡献它最后的力量 。
如果入轨出现状况 ， 不仅天舟三号货运飞船可以协助空间站组合体与问天实验舱实现交会对接外 ， 长征五号B运载火箭也会争取将实验舱送到一条较低的轨道 ， 让其与空间站组合体相会 。 问天实验舱的发射任务、交会对接等过程都非常顺利 ， 这些预案也就派不上用场了 。
“失控”长征火箭将坠毁
在完成任务以后 ， 天舟三号货运飞船受控再入地球大气层烧毁了 ， 仅有少量残骸落入南太平洋预定安全海域 。 用于发射问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭任务也已经圆满完成 ， 不过目前火箭残骸暂时还没再入大气层烧毁 。
CNN的报道称 ， 长征五号火箭的末级预计在8月1日左右再入大气层 。 或许有一些朋友担心 ， 现在火箭已经完成使命 ， 不像天舟三号货运飞船那样可以受控 ， 会不会出现火箭掉下来砸到人的情况 。
其实 ， 不仅是我们长征火箭 ， 其他国家的火箭末级、卫星残骸、飞船残骸都会再入大气层烧毁 ， 这是国际通行做法 。 自从火箭发射升空以后 ， 我们就一直密切地跟进火箭末级再入大气层的情况 ， 再加上我们在研制的时候就考虑到了这些问题 ， 所以火箭采用了特殊的技术设计 ， 火箭的绝大部分器件在再入地球大气层的时候就会直接烧蚀销毁 ， 对地面或者航空活动的危害是非常低的 。 就算可能会有少量残骸没法完全燃烧殆尽 ， 但由于地球表面海洋的面积非常大 ， 而且很多陆地都是无人区 ， 火箭剩余的残骸砸到人的可能性很低 ， 危险性明显低于驾驶汽车等日常风险 ， 所以我们不需要担心 。
【“失控”长征火箭将在8月1日坠毁？再入大气层时为何会剧烈燃烧】再入大气层为何会剧烈燃烧
同样是穿过地球大气层 ， 飞船、火箭在发射的时候并不会被烧坏 ， 但是卫星、火箭残骸再入大气层却会剧烈燃烧 ， 甚至会直接化为灰烬呢？
这样的情况其实和我们夜空中看到的流星雨是一样的原理 。 当在近地轨道飞行的火箭、飞船、卫星残骸再入大气层时 ， 它们的速度非常快 ， 高速进入大气层以后 ， 周围的温度就会在气动加热效应的作用下急剧上升 ， 温度可以高达上千摄氏度 ， 再入大气层时速度越快 ， 温度还会越高 ， 之前嫦娥五号探测器返回器以接近地球第二宇宙速度再入大气层时 ， 温度就高达几千摄氏度 。
在这样高温灼烧的情况下 ， 卫星、飞船、火箭的很多零器件都会直接就烧掉化为灰烬 ， 就算有一些部位没法直接完全燃烧殆尽 ， 但是经过高温的灼烧以后 ， 这些残骸也会分解成为更小的碎片 ， 这些小碎片也会迅速烧毁 。 所以 ， 一般情况下 ， 这些火箭、卫星残骸很少会有掉到地面的情况的 。 再加上地球海洋面积占比非常大 ， 这些残骸基本上都会掉入大海 ， 不会砸到人 。
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