劳斯劳斯从不做碰撞测试,是不敢还是太贵撞不起?谜底终于揭开


劳斯劳斯从不做碰撞测试,是不敢还是太贵撞不起?谜底终于揭开


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劳斯劳斯从不做碰撞测试,是不敢还是太贵撞不起?谜底终于揭开


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劳斯劳斯从不做碰撞测试 , 是不敢还是太贵撞不起?谜底终于揭开

前不久帕萨特在中保研的碰撞测试中上演惊天一撞 , 撞出个惊天动地 , 撞出个虎虎生风 , 此后也引发大家对汽车安全性的重视 , 一般来说 , 车子越豪华 , 安全性理应越高一些 , 像奔驰用料以及配置更高 , 安全性自然比气囊都没有的破五菱更好 。 不过更豪华的一些车子像劳斯莱斯安全性就是个谜 。 而且劳斯劳斯也从不做碰撞测试 , 为啥呢?是不敢还是太贵撞不起?谜底终于揭开 。

首先劳斯莱斯也做碰撞测试 , 不然根本无法出厂 。 但是它跟一般的量产车所做的测试不同 , 因为劳斯劳斯名气虽大 , 但是从保有量来说还是小众车 , 量产的数量少 , 加上一台车本身昂贵无比 , 撞一台会造成极大的损失 , 因此这些车的碰撞测试可以简化 , 就是拿出同样的材质做出一个“替代车”去参加测试 。 况且有的限量车只有一台 , 你拿去撞了做测试 , 车子就没了 。
【劳斯劳斯从不做碰撞测试,是不敢还是太贵撞不起?谜底终于揭开】
其次就是第三方测试 , 像前面提及的中保研这就属于第三方测试 , 这个跟出厂测试不一样 , 几乎没有国家对此作出硬性的要求 , 说你必须参加某一个第三方测试 , 而劳斯莱斯这样的豪车 , 自己测试都不会用成品车测试 , 更不会拉一台车给别人撞了 。 而让第三方测试机构花600-700百万买一台来撞 , 似乎也不可能 。 这也给人造成一种感觉 , 就是劳斯劳斯从不做碰撞测试 , 其实不是不敢 , 而是太贵撞不起 。

当然买劳斯莱斯的人不关注它的安全性吗?其实没必要担心 , 劳斯莱斯的用料以及安全配置都是最顶级的 , 安全性不值得怀疑 , 而且因为车子太贵 , 维修费用也高入云霄 , 一般人开车不小心撞上了 , 可能要赔得倾家荡产 , 路上见到这些豪车也会敬而远之 , 这样间接降低了劳斯劳斯的事故率 。

因为车子贵而且稀有 , 第三方机构不会评测 , 因为安全性有保障 , 车主也不会过度追究 。 而且很多土豪之所以钟情劳斯莱斯 , 只是因为这是一款豪车 , 买了能增强自己的排场 , 看着更有面子 , 从这个角度而言 , 对于这些车主 , 不仅是安全性 , 就是性能以及操控感他们也不会很关心 , 毕竟开车的大多是司机 , 车主本人坐在车里不耽误睡觉就好了 。 至于劳斯劳斯为啥不做碰撞测试 , 谜底也终于揭开了 。 对此你有什么看法呢?

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