而一向朝九晚五、作息规律的沈游 ， 却加入了熬夜大军 。
“以前上班的时候我都是晚上10点就睡觉 ， 现在晚上10点我要出摊 ， 一直到凌晨2、3点才收摊 。 ”沈游表示 ， 出摊早了没人光顾 ， 收摊早了“错过1个亿” ， 往往到了夜深人静 ， “人就容易emo上头 ， 喝酒的人才多 。 ”
摆摊之路并不容易
车尾箱摆摊已经蔚然成风 。
在小红书上搜索关键词“车尾箱摆摊” ， 有将近5300篇相关笔记 ， 其中不乏摊主分享摆摊的收入及心路历程 。 据南方都市报统计 ， 2022年1月至5月 ， 小红书“车尾厢集市”“后备箱集市”的相关搜索量较2021年同比增长2866% ， 其中最受欢迎的是“后备厢咖啡”和“后备箱冰粉” 。
不过 ， 看似自由随心的赚钱方式 ， 要想坚持下去 ， 并不容易 。
阿乐向时代周报记者表示 ， 有顾客会对他在车尾箱卖的三明治安全质量产生怀疑 。 同时 ， 也有人觉得在车尾箱摆摊卖的东西 ， 不值得卖那么贵 。
“在我这里定价最低的一款三明治是15元 ， 这个价格我觉得是不贵的 。 很多顾客吃过都跟我反馈 ， 三明治分量很大 ， 用料很足 ， 但也有顾客不理解 。 ”阿乐讪讪一笑 ， “所以并非每天都能有一个稳定的收入 。 ”
阿乐拍摄第一次摆摊
对此 ， 沈游也深有体会 。 他告诉时代周报记者 ， 在他摆摊的江边 ， 也有很多同行在卖酒 ， 竞争压力非常大 。
“最近因为天气热 ， 又是暑假 ， 竞争很激烈 。 前段时间 ， 我看到一排车都在搞活动：买一送二、全场酒水打5折、第10位光顾的客人免单……”沈游表示 ， 这些车主很多都是把摆摊作为副业 ， 或者仅仅是体验生活 ， 根本不差钱 。
“想要靠这个维持生计 ， 基本不可能 。 直至现在 ， 我的学费还没回本 。 ”沈游的无奈透露在字里行间 。
不难看出 ， 要想解决温饱问题 ， 车尾箱摆摊并非良计 ， 阿乐与沈游也找到了新的出路 。
“我在无锡租了个店铺 ， 准备开店卖三明治 ， 现在店铺已经走到装修阶段了 。 ”阿乐表示 ， 未来他还会在店里引入咖啡、汉堡等产品 ， 希望把店铺往简餐方向去做 。
另一边 ， 沈游也决定拿出一部分积蓄 ， 和朋友合伙开个理财类的工作室 。 这段摆摊的经历 ， 让他意识到 ， 要想赚钱 ， 还得踏踏实实地工作 。 “非要说有什么收获的话 ， 就是在摆摊的过程中 ， 我交到不少朋友 ， 拓展了社交圈 。 ”他说道 。
【失去36万年薪后，“90后”青年在车尾箱卖酒，他们选择摆摊做职业中转站】靠车尾箱度过待业时光的年轻人 ， 在短暂充电过后 ， 开始朝着新的方向奔去 。
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