昆明是一线城市吗？ _昆明

你认为昆明可以媲美北上广深吗？

想当一线，不仅经济要全面领先，综合实力和影响力也要全面领先。

昆明今年进入新一线都难以服众，谈何一线？

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看看昆明挤掉了谁当的新一线？是无锡，这座城市名头或许没昆明这么大，但却是万亿俱乐部成员，人均GDP吊打北上广，民富指数、人均收入均是全国前十。对昆明可以说是秒杀级的优势。在二线头部还排着佛山、合肥、大连、厦门、济南等老牌强市，这些城市哪一个比昆明弱？所以压着他们当新一线已经是让很多财经媒体人大跌眼镜，如果当一线，岂不是要与北上广深并列？就算真的这样排列，你自己相信吗？

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单看经济，昆明无论是GDP还是人均收入都排在全国35名开外，而一线加新一线一共只有19个。昆明能够跻身新一线，已经是沾了西部的光。因为新一线排名是成都商报旗下子公司负责运作的，跟发行榜单的第一财经是合作关系。该城市排名就是为了给中西部城市增强影响力，因此才能和东部平分秋色。

但即便如此，昆明在西部也要排在成都、重庆、西安之后，这么这西部老牌三强和新一线都还有着巨大差距，昆明又如何能胜任一线？

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不可否认，昆明是一座宜居而且发展迅猛的城市，未来值得期待。但因为本身和发达城市差距大，而且人家也在进步，所以缩小差距不是一朝一夕的事情。

昆明就是昆明，有自己的特色和优势，无需去比较一线甚至新一线，幸福指数高就可以了。

其他网友观点

荒野君

作为在春城读了四年大学的我来说，昆明入选新一线城市，的确有些惊讶！因为在我看来，昆明并不能够很好的满足我认为的一线城市的需求。

1完善的基础设施

一线城市应该包括完善的交通等基础设施，四年来，昆明基础设施的确改善不少，地铁从昆明南站链接到北部客运站，疏通南北，链接呈贡大学城，地铁123456

号线也逐步修建完善，也开通了微信扫码乘车，的确方便不少（之前从昆明南站坐回来都要找好零钱，很麻烦），地铁的开通很大方面缓解了公交及地面交通的压力，但是昆明的堵车真的不敢恭维，只要是工作日，开车上班族之多，公路塞不下，堵车，迟到，的后果只能让上班族早起早出门，加大工作压力。再看昆明市区内的景区不少动物园，陆军讲武堂，翠湖，金殿，海埂公园，昆明老街，金马，大观楼，西山公园等都是市民疏散的好去处，从此来看，昆明。的确是一个很宜居的城市。但是昆明的繁华不够，像如南屏街之类的最繁华的步行街，走走绕绕，烂尾楼，城中村，的确不少，坐个公交走走停停烂尾楼尽收眼底，再说坐个公交车，早中晚都会有老年人和你抢位置，而且人数较多，一个城市的发展不是多靠年轻人的活力吗？这也从侧面说明了我国的人口老龄化之严重。

2生活消费

或许昆明是一个旅游城市，所以消费会很高，在我看来（从一个学生的角度看），在昆明生活，仅是生活费是不够的，除非你不出校门，不吃喝玩乐，平常的生活开支，如买衣服，买水果，买吃的，当你很满足，很有饱腹感时，你的钱包也会空空如也，况且一个普通工作者的工资大概好一点的也就6000左右，而昆明的房租，房价很贵，这点工资或许够你在昆明的日常开支，但是，不足以让你在昆明，在所谓的一线城市上立足。

其他网友观点

【昆明是一线城市吗？】云南很好，只是一手好牌打错了。云南应该大力发展绿色农业和旅游业就足够了。有得天独厚的气侯和资源优势，不要与发达城市比什么高楼大厦和工业及产业园，只要保护好生态，大力发展绿色农业，成为发达城市来云南休闲旅游的后花园就足够了，也适合老百姓“家乡宝”呆在本地将日子过好了的需求！何乐而不为。