济南5年内有希望成为省内第一吗?
政治、教育、医疗、文化等方面济南当之无愧一直就是省内第一 。

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自新中国成立以来济南在经济上从未占据过第一的位置,即便在2019年1月份地级市莱芜的加盟仍然无法实现省内经济第一的目标 。如果济南仍旧保持现有区划(10区2县:历下区、历城区、章丘区、市中区、莱芜区、长清区、济阳区、槐荫区、天桥区、钢城区,平阴县、商河县),那么5年后济南经济断然不会成为全省第一 。
济南、青岛国内生产总值演变猜想↓

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由于青岛这座计划单列市的存在,济南保持现有区划的情况下在经济上超越青岛是不现实的,当然不排除将来“兼并”泰安或者齐河、邹平的可能,一旦济南区划变更那么依靠不光彩的吞并实现经济省内第一是有可能的 。
济南的弱点济南交通及城建较为落后 。体现在,主城区目前没有地铁线路,公交虽然线路多但是24小时或者18小时通勤的公交线路较少 。城建方面不够集中,东一片区,西一片区,南一片区,北一片区的没有形成连片建设,分散建设俨然不像一个省会级别的城市 。核心不够明确,到底是老城代表济南,还是西城,还是东城,还是黄河北新区?
产业优势不够明显,人才聚集效应不强,作为一个省会人口数量较少,人才更少,不利于发展成一线大城市 。知名大型企业集团数量偏少,私营企业活跃度也不高 。
不敢提高定位,比如定位早已被邻省”小弟“郑州盖过,本应成为国家中心城市的济南,自己把自己耽误了,如今从之前的引领发展,变成了跟随发展,虽然近两年加足马力,但是追赶的难度依旧很大 。

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济南未来能否带来惊喜,居民生活能否幸福,为政者是否更廉洁高效,各行各业医疗、教育、法务等各从业者是否各尽职责,不贪不腐,我们翘首以待 。
其他网友观点青岛比济南强的原因其实很简单,改革开放发展对外贸易,青岛依托内陆大力发展日韩经济,以白色家电起家,做大做强以电子产业为基础的轻工业,赶上了当年的那一班车 。那时的济南除了重工业基地,再就是纺织、机床等等传统轻工业,再借助铁路枢纽做点转口贸易,电子类轻工业发展势头远不及青岛,生产洗衣机的小鸭,生产摩托车的轻骑,生产黄河、斯太尔的重汽,固守思维,创新不足,个头挺大效益不行 。终被市场淘汰 。
2010年左右随着整个国家向网络时代前进,电商经济异军突起,而整个山东都在做吃老本,别说济南,就是青岛的海尔、海信也没能跟上那一趟车 。整个网络经济发展的好时候可以说山东错过去了 。
山东之所以还能做第三,一是地理位置,二是家底儿还是厚,各个地方都还可以,产业门类也比较丰富,实体经济的老底儿还在 。
下一步就看山东怎么发展了,网络经济时代怎么做好实体经济和网络经济的结合,怎样借助高铁节点的优势结合一带一路打通山东经济动脉,借助5G大数据、物联网,让资源、信息、技术、设备在山东流动起来 。我觉得这才是正方向 。
至于济南做不做老大,我觉得没必要,宁要强大的山东,不要独大的济南,重新回到当年南看广东北看山东的地位,比举全省之力托起一个省会好多了 。
其他网友观点【济南5年内有希望成为省内第一吗?】一句话,那是吹牛逼,五年内经济想超过青岛,天方夜谭,一点也不现实 。济南发展,青岛不发展了吗?如果济南想再次的想吞并周围的区级市我不敢说,如果维持现状,我敢说经济十年二十年也不一定能追上青岛 。济南人谁不服,我可以跟他打个赌,五年内济南经济超越青岛,我可以赌我倾家荡产陪他玩一把
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