如果要评价自动驾驶技术 ， 必须综合来看这家车企 ， 或是合作的供应商所掌握的一切 ， 比如有没有高精度地图 ， 算力怎样 ， 算法好不好用 ， 甚至操纵的流畅度怎样 ， 会不会开着开着车辆的系统死机了 ， 车辆还在卯这劲儿往前跑 。
目前网上我们能看到的一些神乎其神的自动驾驶视频 ， 无论是视觉还是激光雷达解决方案 ， 多半都是因为针对特定的场景 ， 具备那条路线的高精度地图 ， 意味着它仅仅能够在测试的固定路况才能做到视频中呈现出的功能 ， 意味着是仅供参考的案例 。
所以到底是纯视觉方案 ， 还是激光雷达方案 ， 笔者认为只是一个感知上的选择 ， 随着技术的发展和成本的压缩 ， 未来一定会产生一个综合的最优方案 ， 但当下 ， 我们仍未知道到底哪条方案才是最终归宿 。 自然也不建议大家预支真金白银 ， 去支持一个不知道啥时候才能实现的“梦想” 。
【别当韭菜，预支好几万的激光雷达，何时才能真的派上用场？】*部分图片来源于网络 ， 如有侵权请联系删除
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