还有还有 ， 中环总站室内候车区也扩建了 ， 现在可以容纳1300 人 。
车是升级了 ， 价格也上去了！
以前缆车往返一次的收费是52港币 ， 现在变成了88港币 ， 涨了近7成！
不过刚开幕 ， 肯定会有点啥优惠 。
从今天至10月30日 ， 来回车票优惠价66港币 ， 比原价便宜一丢丢 。
现在 ， 啥都准备好 ， 就差通关了……
其实 ， 这已经不是山顶缆车第一次翻新了 ， 自诞生以来 ， 山顶缆车一共经过五代演变！
以前的缆车还很特别 ， 只有外国人能坐一等座 ， 普通人只能坐三等座！
从前的缆车长这样......
说起山顶缆车的诞生 ， 最早可以追溯到130多年前 。
130多年是什么概念？内地还处于大清王朝 。
想不到吧 ， 那个时候山顶缆车已经存在了 。
当时 ， 一位名叫亚历山大·芬梨·史密夫的苏格兰人雄心勃勃 ， 提议在港岛建造缆车铁路 ， 加快山顶地区住宅开发 。
在这之前 ， 往来太平山顶的主要交通工具是轿子 ， 通常是由山顶酒店提供 ， 用来吸引富豪显赫和名流绅士 。
终于在1888年5月30日 ， 山顶缆车开始通车 ， 成为全亚洲最早的缆车索道系统！
第一代缆车采用木制车厢 ， 可容纳30人 ， 前后各有几排敞开式条形座位 ， 中央设有一个厢房 ， 它长这样：
这30个位置还要按三种等级划分 ， 头等座只有英国官员和太平山上的居民使用 ， 他们全都是白人 。
二等座提供给英国军人和香港警务人员 ， 三等座位才是普通香港市民 。
当然价格也是不一样的 ， 一等座3毫 ， 二等座位2毫 ， 三等座位1毫 。
就算是李嘉诚回到那个年代 ， 他也只能老老实实坐三等座！
到了1926年 ， 第二代缆车登场了！座位增加到52人！
1948年 ， 山顶缆车再次翻新 ， 换成了全金属车厢：
那个时候 ， 二战早已结束 ， 影视业正在轰轰烈烈发展 。
其中 ， 著名美国电视剧《Love Boat》 以及国际巨星Clark Gable（《乱世佳人》男主角）主演的《命运战士》都曾远赴香港 ， 在山顶缆车取景！
1959年 ， 第四代全铝制的山顶缆车诞生 ， 可容纳72人！
而大家最熟悉的山顶缆车 ， 实际上是第五代 ， 也就是从1989年开始运行的缆车 。 不仅将载客量提高到120人 ， 车身也由绿色摇身一变成醒目的红色！
《百变小樱》里出现的就是第五代缆车：
不只是缆车在变化 ， 他运载的山顶住户们也在变化 。
山顶：从英语→广东话→普通话
很久以前的香港 ， 洋人住洋人区 ， 华人住华人区 ， 各有各的生活范围 ， 互不干涉 ， 两个种族几乎完全隔绝 ， 而山顶更是有钱有势的洋人才能住的地方 。
直到第一任香港首富何东的出现 ， 才打破了这种阶层垄断！
1906年 ， 他向总督申请 ， 成了第一个搬进山顶的华人富豪（何东其实是混血）！
后来越来越多的华人搬上了山顶 ， 只讲英文的山顶开始讲起了广东话 。
这不是住宅的变化 ， 更是华人地位的变化 ， 慢慢的香港本地大富豪们承包了整个山头 ， 挤走了那些外国人 。
像香港第二代富豪李兆基就住在山顶白加道：
金庸以前就住在山顶道1号：
而周星驰就住在山顶的普乐道12号：
还有刘銮雄、赌王的女儿何超盈、何超欣……政务司司长官邸也在山顶！
但是最近几年又变了！
内地富豪开始搬进山顶 ， 只讲广东话的山顶 ， 又讲起了普通话！
像恒大的许家印就曾在山顶买过别墅：
据说马云的好朋友 ， 内地富豪钱峰雷 ， 也曾在山顶买过豪宅：
一代又一代缆车更新 ， 见证了山顶的变迁 ， 见证了香港100多年的历史 ， 甚至见证了财富的流动 ， 这是属于山顶缆车的记忆 。
最后 ， 关于山顶缆车 ， 你又有哪些记忆呢？
【香港|香港第一人气景点重开！就等通关了】*图像影音来自网络 ， 本文由圈妹与超帅原创 ， 转载请联系圈妹与超帅（ID：quanmeihk）
